當時為了省油，美國總統都減少了乘坐飛機的次數。沒了石油，工廠就沒有動力能源；工廠倒閉，工人失業，人們沒錢消費，政府也沒稅收，經濟一片蕭條。
西方國家的經濟紛紛陷入混亂之中。什么股市、gdp、平均工資，是帶數字的一律往下掉。
這就是發生在明年的第一次石油危機，它引發了二戰后的首個全球經濟危機，它持續了整整三年。
對歐美經濟造成了前所未有的重創。
而每每談到這場危機的時候，人們總是充滿疑問，為什么當時西方不采用武力手段，來確保能源安全。
僅僅只是因為美國的戰略收縮嗎？
或者說是因為蘇聯的存在？
而在這里面，有一個非常重要的角色被忽視了——美國，在這場石油危機之中，美國到底是扮演的什么角色？
表面上看起來，這場石油危機是以色列和中東國家之間的戰爭，導致了歐佩克實行了石油禁運，從而引發了這場石油危機。
可是，如此重要的資源被禁運，在整個西方世界都不反對采用極端措施保證能源安全時，美國的為什么會那么曖昧——認為石油禁運是產油國的權力，至于西方在中東石油公司需要遵守所在國家法律和政令！
其實美國之所以會那么曖昧，就是因為這一切壓根兒就是他想要的，或者說這一切就是他們在幕后操作的，就是為了全球性的石油共識，然后，才有了后來的石油美元霸權。
所有的一切，都是有原因的。
“有了社會性的普遍共識之后，石油美元的基礎也就有了，而我們……”
指著從眼前駛過的鋰電池汽車，李毅安說道：
“而它所動搖的就是這種社會共識——石油并不是唯一的能源，或者說，汽油不是交通工具唯一的選擇，在汽油之外還有更廉價的選擇，有了它，石油不再是人人日常工作生活的必須品，不會直接影響千百萬人的出行，石油會退化到重要的能源和化工原料，而不是影響國計民生的關鍵資源，它再也不是一一個可以掌握全世界經濟的東西。”
提到掌握全球經濟的時候，李毅安想到了石油危機之后的中東，油價高了，中東產油國也大賺了一筆，從此蓋房修路奔小康，開啟了油價由我不由天的時代。心情好，多挖一點，油價下降。心情不好，少挖一點，油價上漲。
有石油真的可以為所欲為！
“所以，我們在石油危機中，給人們一個選擇，這個選擇，就是鋰電池汽車。”
與美國不同的是，歐洲國家吃了這次危機的苦后，開始意識到不能再過度依賴石油，新能源才是未來的出路。
只不過，新能源直到21世紀一零年代才顯現曙光，。
而策劃這一切的美國，雖然建立了石油霸權，但是也沒有高興多久，因為很快，又有了第二次石油危機，然后還有第三次……
“它可以在一定程度上動搖這個基石，而我們呢？也可以達到自己想要達成的目的——在國際能源體系中，起到關鍵作用，因為我們掌握著全世界大多數鋰礦，而且還有擁有鋰電池的專利技術，而科技，就是我們掌握這一切的籌碼！”
說完這番話后，李毅安說道：
“有石油不一定可以為所欲為，但是有技術真的可以為所欲為！”</p>