其實，在大多數時候，跳梁小丑們只是通過夸張的活動來發出呼聲，人為的制造虛假的主流聲音，實際上……沉默的大多數才是大多數。
盡管在接下來的日子里，歐美國家的一些人在那里蹦噠著，可是對sea的影響力為零。
他們甚至要抵觸sea制造，但是sea制造的汽車是最節油、最環保的。環保抵制環保，這不是正是他們虛偽的表演嗎？
于是在歐美的輿論上出現了爭論，而在激烈的爭論中，事件本身反倒被忽視了，更多的是集中在那些人的虛偽的“博愛”上。
至于sea，完全不受任何影響，而隨著對韋伯等人的庭審的開始，全世界的人們都明白，什么地方是禁區。
有時候，人只有在吃了虧之后，才會明白一些道理。
很快，韋伯等人也就被遺忘了，這正是新聞傳播的必然——熱點新聞總會被熱點新聞所取代。
進入到六月之后，整個歐洲甚至全世界的目光，都被在德國舉行的世界杯所吸引。
在這種情況下，自然也就沒有人會去注意到那幾個跳梁小丑的命運了。
按照賽事進程6月13日世界杯開幕。
6月2日，婆羅洲航空公司的“進取精神號”經過重新涂裝帶有世界杯特色在萬眾矚目中，從長安國際機場起飛機。
進取精神號是c737飛機，這是世界上第一款雙發寬體遠程客機，這款飛機在典型的兩級客艙布局下可載客335人，僅僅只比波音4的366座少了31座，但是它只有兩臺發動機，飛行成本更低，其它的航程非常遠，航程達12500公里，6750海里，可輕松地執飛諸如長安至西雅圖、舊金山等美國西海岸主要城市或巴黎等城市的直飛航線！
在其剛剛定型時，各大航空公司還沒有意識到雙發寬體遠程客機，但是，伴隨著石油危機的爆發，一夜之間，高效省油的c737就成了航空公司的最愛，畢竟，相比四引擎的遠程客機，它大幅度降低了油耗，訂單甚至都已經排到了十五年之后。
而現在，“進取精神號”里搭乘的正是sea國家足球隊除了足隊團隊之外，還有隨行的記者。
幾乎是從剛上飛機，王思坤就注意到在隨行人員之中，有一群“團隊成員”是非常特殊的。
注意到王思坤在看著那些人，國家隊新聞官便向他解釋道：
“他們都是安保人員，你知道的兩年前慕尼黑……”
兩年前的慕尼黑奧運會發生的慘案震驚了整個世界，而在兩年之后的現在，又一次在德國舉辦這樣的大型體育競賽，安全問題自然也就是重中之重了。
“是有什么威脅警告嗎？”
王思坤有些好奇的問道。
“不是威脅警告，而是對德國人不放心，所以，我們自己保護自己。”
新聞官看著那些安保人員說道：
“他們都是黑騎士公司的精英，他們會以足球隊隨行人員的名義進入酒店，負責內部安保。”
新聞官的話語說的很輕松，但是他并沒有說出當時為了和德國就安保問題進行協調時，因為德國不同意sea派出自己的軍警實施保護，足協當即表示要退出世界杯，如此雙方才各退一步，德國方面同意球隊帶著自己的非官方安全團隊。