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或許是因為被大佬們“連番審問”了半天，太過勞神的緣故，這一夜趙國陽睡得是格外香甜。
在夢中，他站到了航空工業國際論壇上，面對那些工業強國財團寡頭的各種追問，談笑風生，揮灑自如的樣子。
不過，夢終究是夢。當叮鈴鈴的鬧鐘響起來的時候，趙國陽倏然醒了過來。
今天是松江國際汽車博覽會的第二天，按照流程，今天還是以各大汽車品牌的展示推廣為主，和昨天沒有什么的區別。
由于這個博覽會還處于剛剛起步階段，故而并沒有引起那些國際上頂尖車企的重視。
這一點，從展覽臺上那零零星星的跑車品牌就能看出來。
沒有世界頂級超跑的加入，從含金量和技術層面上來說，這個博覽會的層次就略顯低了一些。比起日耳曼法蘭克福車展、法國塞梅多車展，還是差距不小。
就趙國陽個人而言，以他所掌握的車輛方面的知識和技術，除了一些超跑特殊工藝技術之外，其他車輛實在沒什么能引起他關注的。
因此今天他是否去會展中心，都沒什么關系。
趙國陽現在更加看重的，是明天舉行的那場國際汽車高峰論壇。
昨天在討論結束的時候，黃市長就明確的提出，一定要趙國陽陪著李老、姬重軒這兩位重量級專家，一同參加這個高峰論壇。
理由很簡單，這次高峰論壇，很大程度上會影響到松汽集團和日耳曼大眾新一輪的合作方式。
黃市長希望趙國陽能夠在高峰論壇上，有一些驚艷的表現，至少也要幫松汽集團將那20%的技術股份給爭回來。
當然了，黃市長雖然是這么想的，但是也知道這件事的難度。他并沒有給趙國陽太大的壓力，只是讓他自由發揮，盡力而為即可。
可能在黃市長的心目中，和日耳曼人會談合作意向的時候，還是李老、姬重軒這兩位院士分量更重一些。
趙國陽，只是他臆想之中的一個非常規武器。如果能發揮作用那是最好，沒起到特別效果也不會太懊惱。
能夠參與這樣重要的論壇，對他這樣一個年輕人來說，已經是一個很難得的機遇了。
黃志剛看重趙國陽的，除了他遠超常人的深遠目光之外，更重要的是他的年齡。
一個財二十出頭的年輕人，又有著如此厚重的學識基礎，未來成長的空間必然會很大。
趙國陽對黃市長的想法多少明白一些，他也知道，黃市長點自己的名字參加這個高峰論壇，是對自己的一種抬舉和培養。
在前世，松汽集團和日耳曼大眾的合作，一直是日耳曼人占據了絕對上風。
一直到二十一世紀一二十年代，松汽集團才漸漸掌握了對方的一些核心技術，并以此為依托，開始自主研制國產轎車。
也就是說，整整三十年的時間跨度內，松汽集團在技術上根本沒有取得什么實質性的突破，白白浪費了這么多年的時間。