在寶馬公司的伊森梅爾一個勁的鼓吹制動防抱死技術（ABs）的時候，臺下的趙國陽臉上流露出不以為然的姿態。
看到趙國陽的不屑神色，一旁的李克儉就微微皺起眉頭，沖臺上努努嘴道：“國陽，怎么著，看你這意思，好像對這個ABs技術不太感冒啊？”
趙國陽笑笑，無可無不可的說道：“李老，其實我倒也不是否認這項技術。事實上，制動防抱死技術肯定是未來摩托車行業制動系統的一個趨勢，但是……”
“這項技術現在剛剛從汽車上搬到摩托車上來，其中的技術層面還有很多沒有完善的地方，這種簡簡單單死搬硬套的移植，會帶來一個最大的弊端，就是成本了。”
趙國陽揚起一個巴掌解釋道：“據我所知，在汽車上安裝制動防抱死裝置的話，成本大概在四五百美元左右，移植到摩托車上之后，其價格最多能下降一半左右。”
“那，即使下降了一半，這也要兩三百美元吧？折合人民幣也就是二三千！”
趙國陽自問自答道：“這個數字，怕是都抵得上咱們國內一款普通摩托車售價的一半。”
“所以呀，想要在摩托車上應用這項技術，那不大幅度降低成本，肯定是不可能的了。”
“現階段，也只有寶馬公司這種出售高端檔次定位的車子，才可能配備這種裝置了……”
聽到這里，李克儉就認真的點了點頭，對趙國陽的這一番分析表示贊同。
臺上，伊森梅爾的演講也已經進入了尾聲。
最后，在感謝了一番華夏人民對寶馬公司產品的厚愛之后，這位大佬才依依不舍的走下了臺。
伊森梅爾的演講，讓本次的高峰論壇進入了一個小小的**，也讓大家開始議論紛紛起來。
畢竟，寶馬汽車公司，是摩托車行業之中的佼佼者。伊森梅爾的身份擺在這兒，大家肯定都是吃他這一套的。
趙國陽和李克儉身后幾排，孫正宵和李啟楠也在討論著剛剛那位伊森梅爾大佬的演講內容。
孫正宵煞有介事的開聲道：“李總，剛剛伊森梅爾總裁的演講，真是十分精彩啊。我覺得恐怕是今天高峰論壇上，咱們所能聽到的最有價值，耐人尋味的一場演講了。”
李啟楠聞言擊掌附和道：“沒錯，孫總說的是啊。剛剛伊森梅爾總裁講的關于制動防抱死技術，我覺得對咱們摩托車行業的發展來說，實在是太有指導意義了。”
“如果這項技術真的能夠在全行業普及的話，摩托車行駛的安全系數，肯定能有一個跨越性的提高！”
聽了這位李總仿佛發自內心的話，孫正宵就忍不住暗暗好笑。
說起來，李啟楠他們重騎集團，迄今為止生產的這么多款摩托車之中，絕大多數都是以50ml、80ml的中小型車輛。
這些車子的成本很低，大概也就兩三千塊錢的樣子。
真要是他們重騎集團的車子，都用上了這（ABs）制動防抱死技術，怕是成本得上升五成都不止。
這樣的話，重騎集團在小排量摩托車上的優勢，可就蕩然無存了。