抵達蘇丹之后，華夏——非洲貿易投資促進團受到華夏駐蘇丹大使莫建忠、商貿經濟參贊杜德志等人的熱烈歡迎。
在蘇丹的兩天行程之中，代表團在莫建忠大使的引薦之下，和蘇丹財政和國民經濟部長阿里?馬哈茂德?穆塔菲等政要進行了友好的會談。
另外，大使館這邊還組織了一場晚宴，邀請了當地頗有名望的華商出席。
然而，讓趙國陽感到有些失望的是，眼下在蘇丹混跡的華商人數并不多，比之埃塞俄比亞那邊遜色了許多。
而且，這些華商大多數產業都是紡織、制造業之類，并沒有什么出奇之處。
趙國陽想要合作的能源、礦業方面的企業，連一家都沒有。
這也難怪，蘇丹國內的局勢一直不太明朗，政府和地方土著的沖突十分激烈，而能源、礦業這些資源，兩邊肯定都是死死盯著，互相防備。
不要說國外的企業了，就算是蘇丹國內的大型企業，夾在兩者之間也都是戰戰兢兢，生怕一不小心就站錯了隊，搞得傾家蕩產，血本無歸。
想明白這點，趙國陽也就漸漸釋疑。
畢竟事情不能永遠都那么順利，在埃塞俄比亞取得了開門紅之后，已經算是一個不錯的開端，在蘇丹這邊也就沒有強求。
應該說在蘇丹待的這兩天，雖然自己最想要的能源、礦業資源談判沒什么進展，但是趙國陽也不是一無所獲。
他和張玉芳，跟蘇丹政府部門就達成了一個“警用摩托車”的合作協議。
按照這份合作協議，趙國陽和“興泰國際外貿公司”這邊，在接下來的兩年之中，每一個季度將向蘇丹政府部門提供至少四百輛的“彎梁車”、二百輛“跨騎式摩托”。
當然，在品牌商，人家蘇丹政府也是限制得很死——只要“雅馬哈”品牌。
趙國陽在拿到了這個合作協議之后，立刻和“四羊集團”那邊進行了一個溝通，并得到了他們優先供貨的保證。
這樣一來，趙國陽就再也沒有任何擔心。
一個季度六百輛，兩年下來就是至少四千多輛的摩托車出貨，雖說對非洲兄弟，趙國陽在價格上做出了一些讓步。
但還是有一定的利潤空間，再加上“四羊集團”那邊給與的優惠，差不多每輛摩托車就能給“興泰國際”帶來近二百美元的利潤。
這樣算起來，兩年輕輕松松就能賺上七、八十萬美元。
最關鍵的是，和人家蘇丹政府交易，是不需要壓貨，直接就能拿到現金。
因為有這個不錯的消息，趙國陽在登上飛機準備啟程離開的時候，臉上倒也露出了難得的笑容。
至于坐在他身邊的張玉芳，早就是樂得像花兒一樣。
在飛機坐著起飛的最后準備之時，張老師就忍不住凝視著趙國陽道：“趙總，您這推銷的手段真是太厲害了，只靠一輛樣車，在大草原上跑了個來回，就讓人家蘇丹政府信了你……”
聽了這話，趙國陽就聳了聳肩，神情輕松的說道：“這事兒很正常啊。我騎著摩托車在附近的草原上跑一個來回，只用了一個多小時，回來的時候，車子一點兒問題沒有，這還不能說明問題嗎？”
“呃，這倒也說的是！”