為了提高城內湖泊水質，加大如頤和園、圓明園、什剎海、北海等水域供水能力，官方還疏浚了水庫下游的水渠、運河、河流。
轉河正是水庫京密引水渠下游分支之一，維系什剎海、北海。
等到京密引水渠完成，城內河流、湖泊的水質，遠超清末時期，一些還沒改造的臭水渠也因此被活水清洗，極大改善了附近居民的生活環境。
“這，還真是懂得利用。”
陳鋒莫名有些悲涼，國家窮，什么都要精打細算，就是挖出來淤泥，都是當作肥料抱著。
看看鷹醬，后世馬斯克隨便一查，五角大樓就有八千億美元開支說不清來龍去脈，國際開發署在克林頓的港口和發電廠項目支出11.4億美元，沒有建成任何東西。
好多人都說鷹醬共和制，議員監管，沒有多少貪污的！
真是一個天大的笑話！
“哈哈，這些淤泥可是好東西，附近大院子的都派人來挑走幾擔回去，我沒敢答應。”鄭荊山笑道，渾然不知道陳鋒心神都飛到了世界第一富豪國去了。
“他們也不怕臭。”
“能多種糧食，臭算什么。”
帶到鋼鐵廢料區，陳鋒蹲下來找了找品相還比較好的材料。
“小陳同志，你想要配自行車？”鄭荊山顯然不是傻子，一眼就從陳鋒挑選的零件就能看出來他的目的。
因為他也想配幾輛自行車給自己人用。
但配不齊！
別把四九城人當傻子，要是垃圾站都能收到完整的配件，早就有更多人這么干！
“這個不太好配，我幾個月收集了不少，但要么尺寸不對，要么橫杠、座椅等有問題。”鄭荊山嘆氣道。
“沒事，我只要有就行。”陳鋒繼續挑。
損壞的輪子、腐朽破爛了的橫杠、裂開的車頭等，全都被他找出來。
“小鋒，這么爛了，能騎嘛？”鄭荊山愕然問道。
說實話，廢舊成這個樣子，委托店都不收，所以才能賣給收破爛的。
“沒事。”陳鋒笑著回答，心里很想吐槽，為什么韓春明可以，這一點都不夠科學！
陳鋒不知道，時代不同。
十幾年過后，四九城的自行車保有量達到了一個天大的規模。
1980年北京的自行車數量為200萬輛??，平均23%，相當于五個人就有一輛自行車。
這么大的基數下，破損自行車很多。
可這是將近三十年以來的工業成果！
韓春明可以自己收集廢舊損壞自行車，配出一輛全好的出來，正常來說，不會這么容易，但概率還是有的。
數量夠多。
其實普通人家基本都不會留著生銹、作廢的自行車。
大部分都會賣給委托店，換取一些錢，實在太破賣不了，也可以賣給上門收破爛的。
也就韓春明有主角光環，可以輕松收集一批破損自行車，沒花一分錢，自己組裝一輛出來。
找了十幾分鐘，把東西裝進了兩個大麻袋，陳鋒開著車離開，給鄭荊山留下一條大前門煙。
“大哥，小把頭來干嘛？”
“那兩個麻袋不會是破爛吧？”
“廢話，我們這里除了破爛，就剩下臭泥，兩個麻袋能是什么？”
一群人一邊分搶一包煙，一邊還不忘詢問。
鄭荊山笑著說道：“少問那么多，把嘴給我閉上，都說了，不許喊少把頭，叫小陳同志，老六，你犯錯了，拿了煙，給我去站三個小時的馬步！”</p>