比起不太走運的法國發明家喬弗萊，美國人富爾頓之所以成為現代商業輪船的發明者，一個很重要原因，必須得益于他在英國，尤其是在瓦特蒸汽機公司的工作經歷，使得這個美國工程師能夠得到這個時代功率最強大的瓦特蒸汽機。
另一個外因，則是來自美國駐法國公使利文斯頓的鼎力支持，所以才有了“克萊蒙脫”號蒸汽輪船，于1807年8月18日，在紐約州哈得遜河上的歷史性航行。
沒錯，這個利文斯頓公使，就是那個在十年后成功忽悠了拿破侖皇帝，促使后者將圣路易斯安娜以1500萬美元（約六千萬法郎）賣給了美國，讓美國一躍成為一個橫跨大西洋和太平洋的世界大國。
此刻，穿越者的作用不僅僅是要取代那位利文斯頓公使，成為富爾頓的唯一資助者，而且還要在漫不經意間，幫助對方提前點亮科技樹上的幾盞燈。
必要的時候，他也會慫恿老卡爾諾加把勁，把那個“卡諾循環”描述清楚，繼而指導富爾頓或是其他蒸汽機工程師，將使用渦輪做功的蒸汽輪機搞出來，然后才會出現全蒸汽動力的鐵甲戰艦。否則，蒸汽船就永遠只能在平靜的內河或是近海里航行。
為此，安德魯指使軍情局派人跟隨富爾頓前往不列顛島，會計身上除了安德魯之前承諾的5萬英鎊，還有另外5萬英鎊的額外預算，主要是安德魯擔心富爾頓買多了，錢不夠花。
如此一來，安德魯在加泰羅尼亞戰爭期間，巧取豪奪獲得的近千萬的里亞爾，等到投資了罐頭廠，購買臨時政-府債券，以及投資富爾頓的蒸汽船之后，差不多就花了個精光。
有時候，安德魯嘲諷自己這一次來西班牙公干，似乎不是為了征服與掠奪，而是播種真正的友誼。
此外，穿越者也有點后悔，為何當初要選擇讀文科，要是理科生，所謂的“卡諾循環”和蒸汽輪機，那還不是手到擒來。但文科生也有文科生好處，那是他知道找合適的人，去做合適的事情。
比如說，27歲的巴蒂斯特-薩伊，就最終接受了安德魯的邀請，毅然決然放棄了他在《哲學、文藝和政治旬刊》的主編工作。然后，他拿著安德魯預支的兩千里弗爾安家費，千里迢迢的從巴黎來到巴塞羅那，開始為大老板安德魯長達數十年的“打工歷史”。
這位早期“庸俗經濟學”的代表人物來到加泰羅尼亞的第一分工作，就是協助卡柏萊男爵管理“地中海”罐頭廠。不過，安德魯與那位未來經濟學家的見面似乎并不愉快，那是穿越者堅決不同意薩伊提出的，有關“生產能創造自身的需求”的錯誤理論。
從在法國開始，安德魯就不怎么欣賞文學人士，而且也信不過他們，尤其是當他延續了西班牙王國波旁王朝時代的《新聞管制條例》，還命令軍情局恢復對加泰羅尼亞地區報刊雜志的預審制，包括各個出版社的一切東西都要掌握在自己手中。
不過，安德魯對其中“致力于積極事情的新聞從業者與神職人員”卻頗為重視，包括為傾向安德魯的出版社和天主教堂提供各種形式的財政補助，還發給主編和主教高額的獎金，并促使臨時議會與政-府各部門成為該出版社報刊雜志的指定用戶，而“征服者”本人則會前往友好的天主教堂，參加各種形式的彌撒活動……
這一段時間里，安德魯也在正式場合，接見過兩位外交官，一個是西班牙王國赴巴塞羅那的談判使節弗朗西斯男爵，另一名則是那不勒斯國王費迪南四世的特使，烏拉賽子爵。需要說明的，西班牙王國與那不勒斯王國同屬西班牙的波旁王朝。
1734年12月，西班牙波旁王室的腓力五世的次子查理七世，在波蘭王位繼承戰爭中，擊敗哈布斯堡王室的神圣羅馬帝國皇帝查理六世，奪取了那不勒斯和西西里王位。
于是，兩西西里再次轉到西班牙之手。1759年，他回西班牙繼承西班牙王位（西班牙稱卡洛斯三世）。將兩西西里王位傳給了他的三子費迪南。但在數十年后，兩西西里王國又在英國人的教唆下，其政治主張開始倒向了哈布斯堡家族的奧地利。
所以，來自西班牙王國的外交大臣助理弗朗西斯男爵，對于那不勒斯國王費迪南四世的密使烏拉賽子爵，并沒有什么好感，甚至拒絕兩國間的協調行動，