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          第350章 鐵路、橋梁、隧道與蒸汽機車…(1 / 3)

          安德魯之所以委托埃爾隆伯爵夫人,替代自己參觀訪問蘭斯大教堂,自然是為了政治避嫌。

          畢竟,千百年來歷代法國國王的加冕儀式,都是放在蘭斯大教堂里舉行,這里至今還留有圣女貞德與查理七世的傳奇故事。

          事實上,在安德魯鎮壓“牧月暴動”之后,就有不少投機者向執政官勸進,建議后者成為法蘭西的君主,但被安德魯嚴詞拒絕。

          其后,為了表明自己始終如一堅持的共和理念,安德魯拒絕了奧什等人的求情,要求槍決一切拒絕效忠共和國的被俘貴族軍官。

          ……

          如果上帝詢問自譽為18世紀“懂王”的穿越者,他最想要提前發展出來的近代(工業)科技,那么行駛于枕木鐵軌之上的蒸汽火車絕對排在前三;至于另外兩個,那就是作為平爐煉鋼法的“西門子-馬丁爐”,以及使用高效汽輪機的蒸汽鐵甲艦隊。

          在安德魯的記憶中,看似最久遠的馬丁爐應該是最簡單的,無非是增加了一個可以產生高溫火焰爐的蓄熱室,以及將建造平爐熔煉室的原料,改用堿性耐火材料。

          然而,事實卻并非如此。

          這1年來,位于莫頓基地里的冶煉高爐車間里,搞出了一大批廢鐵。當然好鋼材也有,只是成品率僅有5%到8%,即便鋼材價格奇貴無比,也無法彌補冶煉中的各種浪費。

          就連負責該項目的技術主管佛克羅伊,都建議執政官應該放棄這個吃力不討好的項目,轉向研究大規模制造熟鐵的工藝。

          此舉遭遇到安德魯斷然拒絕,執政官繼而以行政方式,命令科研組改良“平爐煉鋼法”,而且每一項被驗證的技術改進,都將獲得1千到1萬里弗爾不等的獎勵。

          安德魯非常確信自己親自描述的科技樹沒有走歪,之所以現在遲遲未能取得成功,那是缺少了必要的“科學獻祭”,即研發過程中的99次失敗。翻譯出來,就是沒有足夠的技術儲備。

          身為兩世的文科生,穿越者知道馬丁爐的主要部分包括爐頭、熔煉室、蓄熱室和沉渣室,也能描敘大致的反應過程。

          然而,他并不清楚熔煉窒是由爐頂、爐底、爐墻和爐門組合。雖說知道選用洛林地區的鐵礦石時,就需要某種堿性耐火磚,卻不知道落到實處,具體是要選擇鎂質耐火磚或硅磚。

          此外,平爐煉鋼的金屬原料并非直接使用洛林的鐵礦石(除非是瑞典的天然鐵疙瘩),而是生鐵塊、鐵液和廢鋼,依照不同的比例組成;至于燃料,是用發生爐煤氣、焦爐煤氣、高爐和焦爐的混合煤氣,以及天然煤氣或重油等液體燃料……

          不過,既然認準了方向,身為執政官的安德魯完全可以借助國家體-制的強大力量,集中全法國的人力、物力與財力。這是他相對于英國首相小皮特的優勢之一。

          在向莫頓研發基地繼續調集優秀工程師與冶金技師的同時,這位法蘭西執政官還向這個“平爐煉鋼法”的項目組,追加了一大筆資金,15萬里弗爾。

          安德魯甚至毫不隱晦的告訴佛克羅伊,等到這筆錢再度花完了,可以直接來波旁宮找自己簽字,同樣也是15萬里弗爾(或法郎)

          在汽輪機方面,安德魯犯了一個文科生都會出現的認知錯誤,誤以為高壓蒸汽機就等同于汽輪機。

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