“教導員加學員一共有32人，其中教導員6人，有把握把飛機開上天的，估計只有三人。”老萬如實回答。
在這方面，他們的基礎相當的弱。主要還是手上沒有飛機，很多東西只能紙上談兵，更沒有任何飛行經驗。
國府前期也有飛行大隊，飛行員數量也不少。只是在后來在跟鬼子的戰斗中，基本都已經犧牲掉了。
老萬手上那兩架破飛機，都是朱明遠費盡心思搞來的，已經維護好長一段時間了，依然不能正常工作。
“立即將他們組織起來，安排一個特戰大隊，派幾輛車以最快的速度護送他們到張莊機場。盡量把能飛的飛機都給我飛回來。”溫三連忙下達命令。
張莊機場那邊肯定還要經歷是艱苦的戰斗，小鬼子如果無法奪回機場，勢必會動用極端的手段，將那些飛機毀掉。
飛機到手，現在這些可都是溫三的寶貝了，自然不能讓小鬼子再搞破壞。最好是把所有的飛機都弄回來，就算不行，也要盡量多弄回來一些。
有了這些飛機，空軍就算有基礎了。盡管這個基礎還相當的薄弱，那也等于是起步了。
“好！我這就是去安排。”老萬也明白，這件事情有多重要。
沒有制空權的日子有多困難，老萬是非常清楚的。
其實在跟列強們合作的時候，溫三就在做相關準備了。只是列強們把相關技術捂得很死，不肯輕易拿出來跟他們合作。即便溫三開出了很多好處，也只是得到一些皮毛，相關的人員儲備太少了。
空氣動力學溫三是不懂的，當時的國內，更是沒有相關技術人才。真正在這方面有見識的，都在是從國外留學回來的高級人才。
直到南橋總會與溫三集團建立起來聯系之后，才有兩名相關專家轉道回國。溫三親自給他們準備一切，并且單獨成立航空研究所。
盡管整個研究所只有兩個人，單位也只有一塊木頭牌子。但溫三對此還是非常的重視，有時間的時候就會去看一看，或者拜托老萬去探望一下。
同時溫三還提出了風洞計劃，讓他們籌備相關技術和建設所需條件，以及相關物資等等。
溫三的提議自然得到了兩名專家的一致認可。風洞這東西在當時可是相當專業的東西，非航空領域的人，很多人聽都沒有聽說過。溫三能提出這個建議，說明他是個很有見識的人。
知道風洞對于飛機的重要性。
后來航校建立起來，溫三暫時把他們都歸于同一個部門。主要還是相關人員太少，專業性的東西，能夠相互彌補，并且能適時溝通。
事實上那兩架破飛機的維修工作，大部分技術也是兩名專家在提供技術支撐。幾名教導員在這方面還真不怎么擅長。
陳興河就是航校教導隊的隊長，他曾經在多個國家留學，并且成功進入了鷹醬圣路易斯大學飛行學校，成為該校的優秀學員。
他的飛行時間已經超過了一百個小時，已經經驗相當豐富的飛行員了。只是機械修理方面，還沒有達到職業機械師的水平。
另外還有兩名教導員，分別叫趙仲杰，馮志國，他們兩人都有20小時以上的飛行經驗。
還有三名教導員雖然學習了相關飛行理論，但是沒有什么實際駕駛經驗。
他們一共帶了26名學員，初步完成了理論學習。也在兩架不能飛行的飛機上進行了多次教學。但是能不能飛，敢不敢飛，不敢做保證。