比如說，公司哪位同事的家屬或親戚愿意做，都可以推薦，畢竟知根知底的，風險低。
這樣一來，我們和店老板之間的信任成本就低了。
當然，依然存在風險，但好歹不怕跑路，就算跑路了，也能找到擔保人。”
郝強聽完兩人的話，沉默了，他沒有同意，也沒有反對，而讓其他銷售人員也分享一下自己的想法。
同時，他評估一下公司的資金實力，能否支撐這種模式的運作。
實際上，只要資金周轉效率高，支撐幾百家上千家門店都不是問題。
能有上千家門店后，未來摩托車的品牌已經打出去了。
全國1636個縣，上萬個城鎮，主要在縣城和城鎮布局，競爭壓力小，市場潛力大。
接下來，不少銷售人員也提出了自己的銷售方法，比如開網店、推銷激勵、團購優惠等等。
最終，郝強進行拍板決定：“陳經理推薦的開直營店辦法可以試一試，員工家屬親友都可以報名參與，包括你們。
我們先試點20家門店，布局越快越好，積累經驗，完善模式。
如果成功的話，就可以逐步復制、擴大規模。
建議每家門店至少可擺放20輛車，公司最多賒賬20輛車，店面裝修費和租金由店主自行解決。
要求周結銷售款項，每5輛車起步發貨，以減少公司的運輸成本。”
“我們取消電視廣告的宣傳投入，改為在開店區域配合做針對性地推廣宣傳。”
最后，郝強補充說道：“至于網店，我們是時候布局淘網旗艦店了，而且這將成為我們銷售渠道的重中之重。”
淘網從2003年上線到目前，每天約有900萬網民逛淘網。
2005年5月，淘網已經成為國內最大的購物網站，全年成交額為80億元。
郝強知道網上購物的未來發展趨勢，如今必須重視網上購物銷售渠道。
不僅僅是一家網店，而是要布局多家網店，讓網友一刷到電動摩托車，展示在他們面前的，大部分就是他們的品牌店。
同時，一些刷單手段，也會暗地操作，人為制造虛假業績。
這些銷售人員聽到老板說員工的家屬或親朋好友也可以開店后，當場就有6個人積極報名了。
其他員工在猶豫，在觀望，反正真的能賺錢的話，他們再行動也不遲。
陳一偉和林巖也報名了，他們了解市場情況，覺得能賺錢，而且相信公司的產品，打算讓家人開店嘗試一下。
如果賣不掉，最多虧租金和裝修成本而已，車子還可以退回公司。
當然，他們是管理層，普通銷售員都報名了，他們肯定要做表率。
會議結束后，
郝強這邊，他也想讓親友試一試，就在鎮上開店，每一兩個鎮開一家店。
他打電話給母親，讓她問一問親戚誰愿意投資開店，同時讓舅舅在老家鎮上開一家店。
開電動摩托車店不需要太高的經商頭腦，無需討價還價，銷售價格統一，不賒賬不被偷車，只需了解電車結構和會收銀就可以了，對比開超市等行業，要求低了太多。
郝強的舅舅的確沒有經商天賦，但在城里打過工，見識過一些世面，也會算數。
試一試吧，沒有人一開始就全都精通，這也是改變舅舅人生的一個機會。
同時，開這種小店面，不僅可以拓展銷售渠道，同時也能讓親朋好友有一份可靠的收入來源，而不是去打工。
如果這種方法可行的話，他會向所有親友推薦，甚至靠譜的村民。
很多地方的經商都是抱團的，比如蒲田系醫院。
郝強也想試一試，看看能不能建造這樣的銷售渠道。
不管行不行，試一試吧，反正成本不高。
對窮人來說，利益就是最大的動力。
而對郝強來說，他最想玩的，就是改變和掌控一些形勢，獲得更大的成就感。</p>