今夜，
繁星點綴的天空下，郝強沒有回到香蜜湖別墅。
他給秋雨晴打了個簡短的電話，便決定在公司38樓的家過夜。
這里，住在這里，可以俯瞰整個城市，燈火闌珊中，仿佛能觸摸到城市的脈搏。
也可以遠望大海，吹吹海風。
最近，ebl光刻機項目如火如荼，郝強心里頗為憂慮。
白天公司事務纏身，夜晚卻是難得的思考時光。
他需要這樣一個寧靜的夜晚，來梳理紛繁復雜的思緒，為未來的決策做好準備。
值得欣慰的是，刻蝕膠和光刻膠等輔助材料的研發進展喜人。
科研團隊日以繼夜的努力終于有了回報，預計在今年7月份就能結束研發，順利進入量產階段。
就差ebl光刻機這個最難啃的項目了。
郝強坐在落地窗邊的藤椅上，他給自己斟了一杯清茶，茶香裊裊。
他深吸一口氣，打開了寫字系統的技術商店，瀏覽下9級技術商店里的技術。
屏幕上，顯示出多個技術領域：
【技術領域1：超級新型電池制造技術及工藝】
【技術領域2：智能制造技術及工藝】
【技術領域3：軟件技術】
【技術領域4：半導體制造技術及工藝】
【技術領域5：前沿汽車制造技術及工藝】
......
系統允許他選擇4項技術。
經過深思熟慮，郝強基本確定了第一個選擇：發展金屬鋰電池技術。
這項技術的理論能量密度可以高達5000wh/kg，是目前三元鋰電池的近20倍。
擁有如此先進的電池技術，將為公司打開一片廣闊的天地。
從飛行汽車到無人機，從無線智能機器人到軍事，應用前景不可限量。
未來無人機采用鋰聚合物（lipo）電池，能量密度通常在100-265wh/kg之間，消費級無人機的續航通常為20-30分鐘，而專業級無人機可達1-2小時。
而如果采用新型金屬鋰電池，在相同載荷和飛行工況下，續航時間有望提升至原來的10倍甚至更多。
這將徹底改變無人機的應用場景，為各行各業帶來革命性的變革。
不僅是無人機，新能源汽車領域同樣會受益匪淺。
郝強暢想著，如果電動汽車配備了這種新型電池，一次充電就能輕松續航上千公里。
若再攻克電池在極寒環境下的性能問題，傳統燃油汽車將徹底失去優勢。
當然，如果能夠掌握核聚變技術，那無疑是能源領域的終極解決方案。
但是，目前技術商店沒有此項技術。
他也知道，核聚變技術牽涉到太多尖端科技，需要大量的基礎研究支撐，就算技術商店有此項技術，估計幾年內也難以實現。