不過，如果讓他選擇燃油車或新能源汽車的話，他可能偏向于燃油車，遠程出行比較方便一些。
只是說，他自己公司造車，這個坑他得填。
但在安全性能方面，那就不好說了。
若說碰撞起火風險，鋰電池更容易起火；
若是駕駛安全，未來汽車更佳，畢竟搭載了許多雷達和防撞系統，他自己設計最清楚。
最近幾天，
郝強的工作日程排得滿滿當當，幾個重大項目同時推進，讓他忙得不可開交。
首要任務是提升芯片制造工藝。
他給自己和團隊定下了一個雄心勃勃的目標：在半年內將芯片工藝制程提升到7納米，并在一年內實現量產。
ebl光刻機的上限很高，14納米簡直侮辱它，1納米才是正常形態。
與此同時，他還在推進兩款新型芯片的設計工作。
其中，青龍8134芯片和白虎835芯片。
青龍8134芯片將采用7納米工藝制程。
而白虎835芯片還是使用14納米工藝制程，設計工作已經啟動，這可是要在半年內完成的。
第三個重大項目是組裝一臺屬于未來科技集團自己的超級計算機。
隨著公司研發項目的增多和復雜度的提高，一些科研工作需要強大的計算能力支持。
郝強深知超算對科研的重要性，因此決定投入資源建設自己的超算中心。
同時，這也是自己選擇的技術商店的技術。
在規劃這個超算項目時，郝強詳細研究了全球頂級超級計算機的配置和性能。
目前位居世界第三的國內“天河-1a”超級計算機，其性能達到每秒2.57千萬億次浮點運算（petaflops），使用了約7,168顆處理器，總造價約2000萬美元。
這意味著每顆處理器的成本約為3000美元。
相比之下，排名第一的米國“泰坦”超級計算機使用了多達5.6萬顆處理器，造價高達9700萬美元。
而排名第二的日本“京”超級計算機更是使用了8.8萬顆處理器，造價約1.2億美元。
搞一臺超算，太花錢了。
不過，讓郝強最頭疼的則是，超級計算機有著顯著的缺點，那就是驚人的能耗。
以“天河-1a”為例，每小時的標準耗電量就高達3400度！
這相當于一個小型工廠的用電量。
而處理器數量更多的“泰坦”和“京”，其能耗更是難以想象。
當然，
未來科技集團的耗電量也是非常大的，比如單晶爐，功率達到1000kw，每小時耗電量達1000度電！
機加工廠的一些大型設備，一個小時耗電量也有幾十度電。
隨便一臺設備，都是1kw以上。
整個集團用電量非常夸張，要是斷電的話，損失就非常大了。
未來科技集團目前還沒有自己的計算機處理器。