其運算速度、加工復雜程度等方面尚有待提升。
但國內企業深知技術積累猶如逆水行舟。
不進則退。
多年來。
國內企業在技術研發上投入大量心血。
往往喜歡將自身的技術和成果捂得嚴嚴實實。
不輕易對外展示。
如此一來。
外國勢力便難以通過常規渠道刺探情報。
難以準確了解國內工業的實際情況。
也就無法對我國的工業水平做出精準評估。
為國內工業的穩步發展爭取到了寶貴的時間和空間。
王逸風特意邀請何雨柱到他的辦公室。
這一番舉動可謂是“醉翁之意不在酒”。
他真正的主要目的。
是想讓何雨柱幫忙辦理通行證。
彼時。
相關手續繁雜瑣碎。
涉及多個部門的審批與簽字。
光是各類表格就需填寫厚厚一沓。
兩人在辦公室里。
一會兒打電話溝通協調。
一會兒又親自跑去不同科室遞送材料。
來來回回折騰了許久。
才總算將所有繁瑣的手續全部辦妥。
待一切塵埃落定。
兩人才終于能放松下來。
悠閑地閑聊起各自分開后的工作情況。
王逸風談及工作。
瞬間來了興致。
眉飛色舞地告訴何雨柱：“咱們那車輛廠啊。
到現在還在生產吉普車呢。
在經典的211車型基礎上。
廠里的研發團隊那是充分發揮了創造力。
絞盡腦汁、日夜鉆研。
也推出了其他類型的車輛。
就說那曾經風靡整個華夏大地的130貨車吧。
已經正式投入生產了。
而且為了滿足不同客戶的需求。
我們還對它進行了深度改造。
衍生出一些變種車型。
有的加大了載貨空間。
有的提升了發動機功率。
以適應不同路況和運輸任務。”
說到這兒。
王逸風微微嘆了口氣。
無奈道：“只是目前廠里的生產設備還是有些老舊。
部分關鍵設備時不時還會出點小故障。
耽擱生產進度。
技術工人數量也不太夠。
培養新人又需要時間。
受限于這些因素。
130貨車以及那些變種車型的產量相對較少。
實在是供不應求啊。”
隨后，在王逸風熱情的陪同下，何雨柱踏入車間參觀。
踏入車間前，何雨柱腦海中滿是關于數控車床的傳聞。在想象中，那該是神秘而復雜的存在，仿佛被一層薄紗緊緊籠罩，令人心生好奇。
可當親眼所見后，他才驚覺事實并非如此。數控車床靜靜佇立在車間內，看起來并沒有想象中那般神秘莫測。其主要作用，在于能夠大規模、高效率地生產標準件。
在過去，那些使用頻率較高的標準件生產工作，若采用傳統的人工生產方式，便會面臨諸多難題。車間里的工人們，各自的生產效率參差不齊，有的手腳麻利，有的則稍顯遲緩。操作手法也各有差異，這就導致最終產品的誤差率居高不下。
同樣規格的標準件，經不同工人之手，尺寸、精度等方面總會出現偏差，良品率更是難以保證，給生產帶來極大困擾。
然而，將這些生產任務交給數控車床，一切問題便迎刃而解。數控車床猶如不知疲倦的精密工匠，只需設定好程序，便能輕松實現大批量的連續生產。
其效率高得驚人，以往人工需要花費數小時乃至數天才能完成的工作量，數控車床可能在短短幾十分鐘內就能搞定。而且，產品質量更加穩定可靠，每個生產出來的標準件都如同從一個模子里刻出來的，尺寸精準、性能一致。
不僅如此，借助一些先進的技術手段，就算是剛入門、經驗不足的員工，也能負責看守工作。車間為新手員工們制定了詳細的操作規范流程，只要他們嚴格按照流程去操作，就完全能夠確保生產的順利進行。
在這調試好的車床上，即使是低級別的工人，也能夠生產出原本只有經驗豐富的高級工才能生產的精密零件。
如此一來，整個車輛廠的生產效率得到了飛躍式的提升，原本需要大量人力、長時間才能完成的生產任務，如今在數控車床的助力下，能夠快速且高質量地完成，為車輛廠的發展注入了強大動力。
歷經短短數月時光，車輛廠已全然脫胎換骨，與往昔模樣相比，可謂發生了天翻地覆的巨變。廠區內，原本陳舊破敗的景象不復存在，取而代之的是煥然一新的面貌。
站在一旁的何雨柱，目光投向車間，只見里頭一片井然有序的生產場景。嶄新且先進的設備在車間中高效運轉，發出規律而有力的轟鳴聲，仿佛在奏響一曲激昂的生產樂章。工人們穿梭其中，雖個個忙得不可開交，卻都條理清晰、有條不紊，每個人都全神貫注地投入到手頭的工作中。
何雨柱看著這一切，臉上不自覺地綻放出滿意的笑容，那笑容里滿是對工廠發展變化的欣慰。
然而，在這一片向好的形勢下，仍存在一個讓何雨柱隱隱有些憂慮的問題。雖說如今生產效率大幅提升，可車間里生產線上源源不斷產出的，依舊是那傳統的212吉普車。
在何雨柱看來，市場在不斷變化，消費者的需求日益多元，僅靠這款老舊車型，恐難以在競爭激烈的市場中長久站穩腳跟。
但他心里也明白，廠長王逸風在車輛廠的運營過程中，同樣面臨著資金短缺、技術人才不足、設備更新換代困難等諸多棘手難題。
思量及此，何雨柱便將內心這份對車型單一的不滿，默默藏在了心底，在與王逸風日常交流時，并未將這份情緒直接表露出來。
實際上，現今的212吉普車與歷史上的版本在諸多方面存在著顯著差異。</p>