大明聯邦帝國的第三位皇帝，即大明聯邦帝國歷史中最為強大的五個皇帝之一、歷史中被稱之為千古一帝、足以和秦皇漢武唐宗明祖相提并論的“明太宗”朱棣即位了。
在整個華夏歷史的長河中，往前看三千年，往后看三千年，能夠與這位并駕齊驅的人屈指可數。
甚至在大明聯邦帝國解體、新的共和國誕生了之后，這位號稱為“永樂大帝“的強大人物也被烙印在這一片長河的歷史當中。
是一位誰也無法否定的存在。
而如今，大明帝國的臣民們并不知道這一點，他們只是知道自己的皇帝換了、接下來可能有其他的一些新的政策和導向罷了，這對于他們來說都不是什么大事。
左右有大會以及陳氏、世家會議等人在，他們就絕對不會重新回到多年以前的生活的。
是的。
在日子逐漸變得好過了起來之后，百姓們自然而然的變得長壽起來——頓頓都能吃飽飯、有錢、不用干什么太過于勞累的生活，不至于在這個困乏的世道中奔波，就能夠享受到相對來說安定而又和平的生活，這對于一個人的精神和肉體來說都是一種“享受”與“恢復”。
如今，大明帝國內部，六十歲的老人都已經不能夠算是長壽的老人了。
只能夠算是一個尋常的、年紀稍微大了一點的老人。
大明帝國最為長壽的老人如今已經有一百三十五歲的高齡了——比這個帝國建立的時間還要長久。
他經歷過戰亂、經歷過上一個趙宋皇室即將崩塌的時候諸侯割據的場面，也經歷過趙宋皇室最后一個皇帝統治時期的生活，所以他最能夠直觀的感受到，如今的生活到底有多么的美好。
簡直是令人....不敢想象的天堂。
而這些變化他們這些處于最底層的百姓們自然是感受到了的，當然也知道，能夠過上這樣的生活，都是因為他們受到了陳氏的庇護，所以才能夠如此。
這種情況下，他們自然發自內心的感謝陳氏。
永樂元年。
朱棣踏上了屬于他的皇位，而他的父皇和大哥、也就是朱元璋以及朱標兩個人，則是領著屬于皇帝特有的‘津貼’補償，踏上了走遍世界的道路——如今的交通十分發達，一種名為高鐵的交通工具早已經遍布整個世界，甚至大部分的高鐵還是由當地的國家出資聘請大明帝國的“交通部”下達指令，又派遣大明帝國的技術人員去修建的。
當然了，他們要付出的只是一些他們覺著沒有什么大用處的礦石而已。
在這樣的情況下，全世界大部分的高鐵“標準”都是由大明帝國建立的，大明帝國在某種程度來說，成為了整個世界規則的制定者。
這是一種凌駕于武力之上的存在。
它叫做'文明'。
當暴力不能夠付諸于現實的時候，這種文明的侵蝕才是聰明的人應該做的事情。
甚至在前段時間，科學院以及研究所的人都已經制造出來了飛機、雖然飛機這種東西暫時還不能夠普及到普通的百姓們身上，但對于一些中層的百姓來說都不算是什么困難而又坐不起、不敢想象的東西了，更何況是對于前任皇帝來說呢？
所以被坑到皇帝這個位置上的朱棣在經過了短暫的興奮之后，這些興奮就變成了疲憊、麻木、以及憤怒。
在這個位置上只是坐了幾天的時間，他就感受到了這個位置的痛苦，也讓他回憶起來了自己當初當皇帝時候的瀟灑日子——畢竟當初登上皇位之后，大多數的朝政其實都是由他的太子幫他管理的。
而他則是好好的打他的仗——當然了，老爺子真的努力起來還是可以干的很好的，這畢竟是永樂大帝么。
只是不過半個月的時間他就開始感覺到厭煩了。
沒有人會愿意做兩遍同樣的工作——甚至這種工作能夠帶給朱棣的反饋就只有疲憊的時候。
更甚至，這一次的“皇帝”這份工作，甚至不如上一份，上一份至少自己是至高無上的，自己是凌駕于其他所有人之上的，這在精神上也取悅了當時的朱棣。