想要讓一種材料足夠輕的同時也有足夠的強度，除了在材料本身的性能上下功夫之外，還可以調整材料的結構。
在這一點上，飛鳥的骨骼是一個很好的借鑒對象。
鳥類為了飛行，在演化上幾乎做到了極致，無論是流線的體型、羽毛的排布，甚至包括肌肉、內臟和骨骼，都經過了專門的特化。
比如鳥類的骨骼內部就盡可能的中空，同時又有支撐結構，讓整根骨頭在足夠輕的同時也擁有著足夠的強度。
在原世界，人類通過對鳥類的研究學習到了這一技術，并將其應用到了飛行器的制造上。
除了在飛機的整體結構設計上應用了這種技術之外，人類還根據這一原理開發出了一種新型材料，叫做泡沫金屬。
這種材料不僅有著比普通金屬材料更高的強度，同時也擁有著更輕的重量，性能上可謂是有了質的差距。
以最常見的泡沫鋁為例，其密度僅為金屬鋁的0.1到0.4倍，而其抗彎折性能卻是普通鋼材的1.5倍，可以說十分卓越了。
對于珀菲科特來說，想要制造出泡沫鋁是很簡單的一件事，甚至是原世界航空航天工業上用的高性能的鋁合金她也不是做不出來。
但這種東西對于珀菲科特來說，挑戰難度實在是太低了，或者說她幾乎不需要花時間專門去研究就能夠做出來想要的東西。
所以她決定開發一種空想材料，在密度上甚至要比泡沫鋁更輕。
在自然界中，鋁已經是輕金屬了，其密度本身就已經很低了，泡沫鋁更是其中的佼佼者，但和珀菲科特所想要獲得的材料來說，還是有著質的差距。
不過這也正常，如果珀菲科特只是滿足于泡沫鋁的性能，那她也只不過是用空想煉金術抹平了不到兩百年的技術差距而已，并不能算是將空想煉金術真正的性能發揮了出來。
而且還有一點，在這個時代來說，大規模的制取鋁依舊不是一件簡單的事情，這玩意的價格依舊很貴。
真正讓鋁的價格從堪比黃金跌破到不如銅鐵，主要還是電解鋁技術的發現，以及第二次工業革命電氣化的普及。
在這之前，人類能夠獲取鋁的手段有限，所以才會出現拿破侖用鋁杯，將軍們的將星都是鋁的這種聽起來挺離譜的事情發生。
而對于一位掌握著空想煉金術的煉金術士來說，想要制造出比泡沫鋁還輕的材料其實并不難。
甚至于珀菲科特如果愿意，她能造出比空氣還輕的金屬來。
當然，想要制造出這種匪夷所思的玩意，即便是珀菲科特也要花費大量的時間和精力，而且在成本上來說也會很爆炸。
所以珀菲科特并沒有選擇過于激進的研發策略，而是綜合了現狀和自己的需求之后，給自己定了一個不算太高的標準。
新材料的金屬單質在密度上必須只有金屬鋁的0.1倍，而抗彎折剛度必須是高碳鋼的兩倍以上。
這不能算特別離譜的要求，在原世界甚至就有這樣的材料出現。</p>