隨著兩只海錨被丟進水中，纜繩瞬間繃直，船身都跟著猛地一頓，不再像之前一樣劈波斬浪而行。不過雖然海錨拖住了船身，但因為前后帆都是開著的，所以船只的轉向能力依然很好，可以始終迎著海浪用相對堅固的船頭穿越浪尖。
其實下錨還有個好處，那就是可以很快從風浪區中脫離出來。
海上的風暴速度很快，但船只一旦被裹挾就會跟著風浪一起跑，所以進去了就很難再出來。這一點對風帆動力的船只來說尤為突出。
但是一旦下錨，船只就可以保持靜止不動，而風暴依然在移動。這樣一來船就能很快從風暴中脫離出來了。
拋下海錨的戰船航速漸慢，繼而又在海上搖晃了大半日，直到午后時分，風浪才開始逐漸轉小。直到黃昏后方才徹底停歇。只是眾人依然高興不起來。風暴雖已過去，迷霧卻未散開。船行在海上，周圍除了霧還是霧。人站在甲板上，竟連海面都看不見，似乎比之昨夜霧氣又重了幾分。
“公子”船長明顯開始著急了。一時的風暴可以對抗，但這連綿不絕的迷霧卻是很容易把人逼瘋。水手們大都是普通人，短時間還能堅持，可如今所有人都已經奮戰了一晝夜，哪怕身體還能支撐，精神也已經撐不住了。
天佑知道船長要說什么，抬手制止了他繼續說下去，轉而問他“你們以前都是如何確定航向的”
“一般以觀星為主，輔以航程、風向，對照海圖計算行駛里程，便可以知道我們當下所在大概位置。等能看到夷洲島之后再根據岸上地標調整航向找到港口。”
一聽這話天佑心里就涼了半截。雖然早知道神洲大陸科技落后，但他卻一直以為這里的航海技術并不差。畢竟腳下的戰船與平日所見海船的噸位都不小。有這么高的造船水平，按說導航技術也不該差到哪兒去才是。
可惜天佑只是被這平日里所見的大船給誤導了。
神洲大陸不同于地球，此地有妖物橫行，這海里的妖物更是一個賽著一個的大，這船若是不夠大、不夠結實，那是跟本就不敢下海的。所以，這才有了天佑腳下這樣的大型戰船，才會有那數千噸重的大型商船。而這航海技術遠海根本不敢去，內河航運要啥航海技術就靠夷洲島和神洲大陸主體之間的這點航運業務，要發展出足夠強大的導航技術，還不知道要到猴年馬月呢
“以往遇到這種情況，你們都是怎么解決的”
船長猶豫著說道“只能等到太陽出來，觀看太陽的方向確定東南西北，然后向著大陸方向返航。只要方向不錯，總會碰到陸地。到時再尋找港口即可。”
神洲大陸面積廣闊，來往于夷洲島的船只如果迷失航路，只要掉頭一直向西，總會看到陸地。至于之后的航向就簡單了。但如果反過來向著夷洲島方向去，萬一偏航的太厲害錯過了夷洲島，那就可能一路開進大洋之中。到那時可就真的是有去無回了。
所以，一般遇到這種迷航的情況，楚國的船只都會優先考慮掉頭向西，先返回大陸再說。可現在的問題是天佑在船上，而他又是夷洲王重要的客人。這夷洲王的船去了夷洲島，船長卻把他的客人又給送回去了。這種情況下怎么想船長也不會有什么好結果，所以他才會如此的糾結。
天佑明白船長的擔憂，但海上的情況他也不熟，尤其是以神洲大陸的航海水平來說，他就更插不上手了。所以哪怕天佑想要幫船長承擔責任，這種時候他也不好隨意做出決定。
正在心中糾結著不好做出決定，忽然心中傳來了月影的提醒。天佑稍稍和月影溝通了一下，轉而對船長道“你有海圖嗎”
“有的。”船長先是一喜，而后又皺眉道“可無法確定船只位置，即便有海圖在手，也無甚大用啊”