是人都缺錢，有錢人和窮人都一樣，不同的只是他們缺的錢不同。有錢人缺的是大錢，總想著這個投資還差十幾億，那個工程只能賺幾千萬，錢不夠花啊。而窮人缺的是小錢，想的是女朋友看上的包好幾千買不起，下個月的獎金才幾千，不吃不喝全填進去還差幾百。大家各有各的缺。
天佑也缺錢，但他是修士，缺的是修士的錢，不是百姓的錢。船家就算獅子大開口下狠心宰客，要的那點價錢對天佑這樣的修士來說也只能算是零錢的零錢。這也是為啥很多有錢人有時候看起來很大方的原因，因為你認為的大錢在人家那里只是零碎小錢，多了沒用，少了不心疼。
年輕人很客氣的在前面引路。他家的船并沒有停在天佑他們看到的碼頭附近，而是在稍微遠一些的地方，也難怪他要跑過來拉客。畢竟燕國的客流本來就分散在多個港口，單一港口的總吞吐量有限，而每個港口區的人又呈現區域集中狀態，那些沒有大型碼頭的散戶船老大自然就只能依靠別人的碼頭或者去主動拉客。
這年輕人家就是這種自己家經營的生意，不需要交錢給別人，自己賺錢都是自己的，而代價就是沒有正經碼頭，需要自己去拉客。
沒到地方遠遠的就看到年輕人家的船，居然不是一艘而是三艘。其中一艘較大，另外兩艘比較小。
說來也奇怪，燕國所在的黃河河段不但水流平緩，而且妖物也少。像是這家人的那兩條小船，要是放在長江那邊，下水不到一個時辰就會被妖物打翻，根本沒法跑運輸。不過以前就聽說，黃河里的妖物確實是比常見那邊少很多，也不知道具體是啥原因。
天佑一行人是不少，但還沒多到需要出動那艘大船的地步。稍微問了價，包下了其中一條小船。
說是小船其實也不是真的很小，大小已經超過了兩節公家車的尺寸，不考慮承載能力的話三五十人也裝的下。不過木船的承載能力有限，雖然面積是夠的，但實際上也只能裝十幾個人便是極限了。不過天佑他們這邊有牛鬼這個大家伙，還有柒小妹這個體重方面一個頂倆的存在，所以雖然人不多，卻也已經快到小船的運載上限了。
年輕人大概是家里口舌最好的，沒有跟著上船，敲定價格之后把天佑他們送上船就返回去拉客去了。負責架船的是一對中年夫妻和兩男三女五個半大孩子。之前聽他們之間的稱呼，這夫妻應該是年輕人的大哥大嫂，五個孩子是夫妻倆的孩子。看起來這還是個家族企業。
木船其實比現代船只要笨重，操船非常的麻煩，需要多個人配合，即便是這段河段水流比較平緩，還是不能掉以輕心。
一家人分布在船只四周用船槳和船擼控制前進和方向，家里最小的那個女孩子則是負責照顧客人的，當然能招待的也就是送點水啥的。
越是窮人家的孩子越是早懂事，這是生活所迫，沒辦法的事情。
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