接到了哈里打過來的電話之后，唐飛第一時間回到了自己的辦公室。
在辦公室之中坐下來，唐飛打開了自己的電腦，從電腦郵箱之中找到了哈里發過來的資料，將它們打印出來。
拿著這些打印好的資料，唐飛認真的看了起來。
心中對哈里充滿了贊許，哈里的能力真的不錯，這么短的時間內就為自己收集了這么詳細的資料發過來。這份資料足足二十幾頁，非常的詳細。
倫敦方面派出的這支團隊一共十一人，每一個人的照片，基本情況等等，這份資料上面全部有，清清楚楚。
認真的看完這份資料之后，唐飛心中想道，看來為了倫敦地鐵機車的大面積換新，倫敦方面這次來真格的，非常的重視，派出的這支團隊就可見一斑。
不但人數不少，達到了十一人之多，而且這些人員之中各種人都有，既然有地鐵機車方面的資深工程師，也有倫敦地鐵項目的基層和中層管理人員，等等。
哈里在資料之中說了，倫敦方面向每一家參與地鐵項目招標的地鐵制造商都派出了團隊，少則五、六人，多則八、九人。派往華夏考察九洲地鐵公司的地鐵機車的這支團隊人員是最多的，達到了十一人之多。
唐飛心中想道，看來倫敦方面已經非常重視九洲地鐵公司的產品，不然，他們不會派出一支十一人的團隊。
這對九洲地鐵公司來說是好事。
就怕他們不去了解自己的地鐵機車，只要他們肯花時間去了解，他們就會發現，九洲地鐵公司在宣傳上面沒有半點的夸大，九洲地鐵公司生產制造的地鐵機車名副其實，真正的代表了當今地鐵機車技術的最高水平。
東海市。
這是華夏國內最早修建地鐵的城市之一，目前的東海市有數條地鐵線路投入運營，之前運營之中的地鐵機車清一色的全部只能依靠進口。
從去年開始，這種狀況開始得到了改變，東海市從九洲地鐵公司訂購了數十列地鐵機車，有一部分地鐵機車已經開始交付，并已經投入到了東海市地鐵線路的運營之中。
東海地鐵某機務段，正有一列剛運抵這里的地鐵機車。
這一列外觀漂亮時尚的地鐵機車是昨天下午時分抵達的，清一色的大掛車，每一輛大掛車上面裝載一列地鐵機車。
今天一大早，機務段的工人們開始從大掛車上卸下這幾節地鐵機車，他們采用大吊車小心的，慢慢的將這一節節的地鐵機車從大掛車上吊下來，放在鐵軌上，重新聯接成一列地鐵機車，它六節編組。
該機務段的工人們清楚的記得，這是由九洲地鐵公司生產制造的第九列地鐵機車，前面八列運抵這里，也在這里進行重新聯接，已經全部投入地鐵線路的運營。
工人們在這里進行地鐵機車的聯接組裝，而在東海市某一家酒店，昨天晚上入住了一群老外，一共十一人。
今天上午，他們紛紛出門了，兩三人一組，在酒店門口乘坐計程車出發，紛紛前往不同的地鐵站。
他們今天的任務只有一個，那就是乘坐并感受九洲地鐵公司生產制造的地鐵機車。根據他們的了解，東海市從九洲地鐵公司訂購了地鐵機車，目前有一部分由九洲地鐵公司生產制造的地鐵機車已經在東海市地鐵線路上進行運營。