考慮到馬建偉等從美國趕回來，一路勞頓需要倒時差，唐飛也沒有要求他今天晚上就向自己匯報舊金山地鐵項目訂單簽訂的具體情況，而是將時間定在明天上午9點。
馬建偉可以在酒店好好的休息一個晚上，甚至可以晚一點起床，不必要早上8點就早早趕到唐飛的辦公室，而是上午九點就可以。
第二天．
按照唐飛的吩咐，馬建偉準時到了唐飛辦公室門口。
經過一晚上的休息，馬建偉再無半點疲憊之色，他顯得精神十足，此刻他的心情也是非常高興的。
成功拿下這張大訂單，九洲地鐵公司今年的業績肯定會上一個大臺階，將為集團公司的發展做出重要貢獻。
馬建偉深深的呼吸了一口氣，努力平靜一下自己的心情，然后整理了一下自己的西裝和領帶，覺得沒有什么不妥之后，抬手敲了敲唐飛辦公室的大門。
里面傳來唐飛中氣十足的聲音：“老馬，請進來吧！”
聽到唐飛的聲音之后，馬建偉輕輕的推開了唐飛辦公室的大門，走進了唐飛的大辦公室，他看到唐飛已經坐在老板椅上面帶微笑的看著他。
馬建偉連忙道：“老板，上午好。”
唐飛顯得很高興，沒有一點老板的架子，熱情的道：“老馬，茶已經給你泡好了，坐下來一邊喝茶，一邊向我說一說舊金山地鐵項目訂單的具體情況。”
馬建偉依言在沙發上坐了下來，然后開始向唐飛匯報訂單簽訂的具體情況，他匯報的很詳細，足足用了三四十分鐘的時間。
唐飛認真的聽著。
越聽心里越感到滿意，訂單的很多細節對九洲地鐵公司都十分有利，不知道是馬建偉努力爭取的結果，還是喬納森在背后發揮了重要作用。
反正，這張訂單的簽訂讓唐飛感到12分的滿意，地鐵機車的價格也十分理想，遠高于國內售價，完全和國際上先進地鐵機車的價格接軌，甚至比其他地鐵制造商同類型的地鐵機車要高20%左右。
一分錢一分貨。
九洲地鐵公司的產品本來就比競爭對手的產品要先進，技術含量要更高，質量也更好，價錢高一點這是完全正常的。
美國人也比較有錢，只要你東西好，不愁賣不上好價錢，舊金山地鐵項目就是很好的例子，這樣的價格難怪唐飛感到很滿意。
訂單總價值更是超出唐飛的預料，足足高了1億美元以上。
當初唐飛曾經在心里大致測算過，舊金山地鐵項目被拿下來之后，合同總價值應該在10億美元出頭，但實際高達11.6億美元。
也就是說這是11.6億美元的大訂單！
唐飛心中滿意之極，笑著道：“這一次估計又有很多人要眼紅了，尤其是山崎重工，他們做夢都想拿到這張訂單。”
說起山崎重工，馬建偉就一肚子的火氣。
馬建偉道：“老板，別提這個山崎重工還好，一提起他們我就心中氣憤。由他們的一名副總裁帶領的十余人的團隊一直在舊金山，目的是想拿下舊金山地鐵項目訂單”。