“來了我們公司最后的三條車輛生產線，終于正式運轉起來，三種經濟型車輛，走下生產線了”
“這經濟型車輛，看起來也是很不錯的，估計今后最好賣的，還是這種經濟型車輛吧”
“那當然不用說，就是產量少了一點。”
“聽說在兩位總經理的勸說下，這三條經濟型的車輛生產線，兩個月前老板就調整了采購計劃，提升了三條經濟型車輛生產線的總產量，由每年五千輛，提升到了九千輛的年產量。”
“這就好了今后能夠開上華南虎車的民眾，就會多出很多畢竟大多數人，還是以節油、便宜為購車指標的。”
“可是，我們公司的車輛，與同類車比起來，都要節油得多一輛大型廂式貨車，比起解放牌汽車的耗油量還低，卻能夠拉走兩倍以上的貨物”
“是啊連豪華型的大型皮卡車，耗油量都遠低于現在的吉普車。”
試車場上，茶城汽車制造廠的員工，看著從總裝車間緩緩駛出的三種不同型號的車輛，在議論紛紛。
十一月八號這天，茶城汽車制造廠的三條經濟型汽車生產線，終于安裝調試完成，開始了正式投產運轉。
因為實際的市場需要，在兩個月前，兩位總經理就對王強提過幾次意見。
由于意見合理，王強就把三種經濟型車輛生產線的年產量總數，由五千輛提升到了九千輛。
這也沒有辦法，畢竟小排量經濟型車輛，才是銷量最大的車輛。
今天，隨著最后的三條經濟型汽車生產線開始運轉后，茶城汽車制造廠，真正的走上了正軌，成為了一家年產量達到一萬六千輛的大型車企，也是國內首家頂級品牌車企。
與王強猜測到的一樣，這一回，并沒有縣里或是市里的干部來觀禮。
顯然，經濟型車輛的投產，不足以讓大家欣喜若狂的前來關注了。
但是對普通民眾來說，這三種型號的經濟型車輛的投產，就是一個巨大的喜訊。
經濟型的皮卡車，售價十二萬，小型華南虎廂式貨車，售價十八萬，越野車也只需要二十八萬。
這就讓很多人，今后都有可能買上一輛來開。
說實話，現在不少的月城民眾，早就想要買上一輛華南虎車來過過癮了，可惜以前的那豪華型和舒適型都太貴。
現在就好了，經濟型的華南虎車，價格不太貴又很節油，性能還牛逼，大家不趕緊想著來買上一輛才怪
畢竟，如今世界上最牛的車輛同類型品牌，就是華南虎車了。
車輛的質量好不好，老司機一開就知道。
“忙完了這一回，總算是渾身清爽了。”
王強看著正在進行新車測試的幾名公司專業試車員，在心中暗道。
隨著各個工廠的設計規劃，全部投產，他是真的感到輕松多了。
自家公司的基礎已經打好，剩下的就是繁衍生息。
“都都”
這時候，隨身的兩部對講機中，標明著張德名字的對講機在響起。
“這個家伙，我就在廠里，距離一公里都不到，有必要用對講機聯系”
王強很是不解的接通了對講機，“張德嗎我是王強，有什么事”
“老板我是張德。趙秘書來了，給你帶來了一大袋的各種證件批文，剛剛到了汽車廠辦公大樓下，何麗萍總經理正在和他說話呢”
“你快過來一下，趙秘書說要親手把各種證件批文，交到你的手中”