所以，這里邊不論是哪一條，其他地區的官府以及商賈看著都有點傻眼。
且不說后面幾條，單說那鐵路的基礎建設，他們都是兩眼一摸黑。
更別提，鐵路建設所牽涉到的上游、下游等許許多多的工礦、企業，他們更是兩眼一愣啥也不明白。
不過也有人干脆跑去了松江府那里去問詢，看看這鐵路建設的規劃，會不會有他們那些城市。
然后，他們也愿意集體出資，占一占股份，畢竟現如今看那火車一開，光是那車票就賣得飛起，如何不讓人眼饞。
三十年之后交給國家運營又如何？畢竟那些機靈的商賈，跟那松江府那些對于鐵路建設相關的公司咨詢之后，很快就運算出了成本是多少。
只需要運營五到十年的時間，就能夠連本帶利賺回來，后面二十年賺到的錢錢，那只會多，不會少。
“所以姐夫，小弟我覺得吧，現如今，朝廷應該先立下規章制度，明確鐵路國有，但是允許私人持有股份。”
“避免未來發生不可測之事，畢竟利益這東西，太過打動人心。”
常二郎已然與朱標站到了那已經建設完成的站臺之上。此刻，這里一共有四個站臺，八條鐵路正在鋪裝當中。
而向著遠處延伸的鐵路，已經遠抵到了地平線盡頭上，鋪設在那水泥枕木以及那些道砟之上。
從最開始規劃之時，朝廷里邊就有不少人持反對意見，認為鐵路如果離京師太近，那么說不定就會觸動大明的龍脈，傷及風水云云。
偏偏這些玄之又玄的東西，誰也沒辦法證明，常二郎也無法證明沒有這回事。
畢竟科學的盡頭就是玄學，所以常二郎也不愿意跟那幫子朝臣們在那里為了這點破事瞎嗶嗶個三年五載，光顧著放屁，結果啥也做不了。
所以，在認真地考慮之后，直接跟老朱商議了一番，得到了老朱的首肯之后，就把京師的火車站，直接就整到了這棲霞山西南部地區。
這里距離京師足足有五十里之遙，而且還遠離鐘山，所以，對于京師的龍脈也不會造成什么干擾，那些一開始嘰嘰歪歪的臣工們也只能悻悻地閉嘴。
而且建設在這里還有一個好處，那就是這里距離長江已然不遠。
未來若是想要橫跨長江，這里的江面的寬窄度不錯，很適合在未來興建歷史上第一條跨越長江的鋼鐵大橋。
等到那一天的到來，當天塹變成坦途，相信老朱肯定會加快遷都的動議。
何況老朱早就已經放風出去過，還曾經將西安、開封、洛陽等多地都列入過大明帝都的備選。
現如今多加上一個北平，這也是為了日后能夠向北方遷都造勢。
。。。
“這些東西，既然賢弟你覺得有必要，那么就照你的想法來，畢竟做這些事情，除了你，愚兄也想不到還有誰能比你更懂。”
朱標爽朗一笑，拍了拍常二郎的肩膀道。二人緩步繼續行走在這里，此刻，這車站這里，還有大量的工人，正在建設著車站的各種建筑物。
“之前還估摸著，三到五年的時間，如今看來，三年之內，定然可以全線通車。”
“這一切主要還是陛下行事雷厲風行，給我們予以了極大的便利，如若不然，單單是那些各府縣官員，只要稍稍一為難，這工期就不知道會被耽擱多久。”
常二郎點了點頭，甚是輕松地笑道。</p>