同時，也第一時間派出了使臣前往大明，希望大明能夠同意大和國主成為大明藩屬，同時希望大明支持大和國一統諸國。
此刻，老朱安然地坐在文成殿內，美滋滋地正享用著那姜茶，哼著那鳳陽小調。
而李善長與那湯和也是樂呵呵地坐在一旁，至于徐達，現如今又再一次回到了北平，主持那北平的修繕工作。
如今大明王朝的主宰者老朱已然明確了大明將會遷都前往北平之后。
一切的籌備都顯得順理成章起來，雖然朝中還是有人不停的各種嗶嗶嗶。
可問題是在面對老朱這位喜歡玩族譜消消樂的大明主宰者跟前，這些聲音，都刻意地小聲而又低調。
最多也就是尋一些理由來表達一下遷都的困難。
可問題在于，隨著那海上運輸的量越來越大，再加上，許許多多的物資，松江府那里就足以供應，大量的建筑材料，建筑工具，都直接在松江府那里制造之后。
直接通過海運北上，使得那些想要整妖蛾子的玩意也都只能干瞪眼而無所作為。
而運河現如今主要是用于民間貿易，畢竟運河兩岸許多的節點城市還是需要運河的運輸來繁榮致富。
徐達到了北平之后，大力地興建天津的碼頭，而且那從天津港直達北平的水泥官道，如今也已然修繕得差不多了。
再有就是，天津至北平的鐵路，目前亦在建設當中。
之所以如此迫切，說起來還是之前老朱領著幾位重臣，又暗戳戳地離開京師，特地去好好地感受了一回那火車的便捷。
從那常州登車，抵達那松江府最東端的青山大港，差不多五百里的路途，火車居然僅僅只花了六個時辰的時間便以抵達。
這還是中途停靠了幾個站點的原因，不然，五個時辰跑完全程完全沒有問題。
這樣的速度，自然讓老朱等人都激動的差點抽了過去，年紀最大的李善長雖然長期保健得很好，可當時也真有種快要腦溢血的感覺。
畢竟這樣的速度，太過驚人了點，而且這列火車足足拉了十二節車廂，裝載了超過十二萬斤的貨物。
正是因為這樣驚人的運輸能力，再加上這樣的速度，讓那老朱毫不猶豫地決定拍板，也要在那天津港到那北平之間，興建鐵路。
天津港到那北平城的距離不過三百二三十里地，那么以現如今火車的速度，一天之內輕輕松松跑上一個來回完全沒有問題。
可若是水泥官道交通，明顯要慢上許多。
考慮到北平的建設，所以老朱毫不猶豫的拍板之后，徐達這位負責北平建設的大佬自然是舉雙手表示贊同。
畢竟北平想要建設好，那么各種物資就需要能夠跟得上，天津港抵達北平的鐵路一旦建成，必然能夠極大地縮減時間，提高效率。
特別是現如今，從那東邊的金山市運來的那些巨木，最是適合用來建設和修繕新帝都的各種建筑。
就在老朱正與李善長一邊喝著一邊閑聊之間，毛驤又屁顛顛地快步沖進了文成殿。
此刻原本正在文成殿內兢兢業業的預處理著各種奏折公文的那些內閣成員齊刷刷地抬起了頭來。