答案是因為商業渠道有很多利潤冗余，以及各種條條款款的限制。
以大名鼎鼎的globalexpressguaranteed為例子，如果從白頭鷹洛天使到夏國江海空運郵寄電子產品，最低價格就是20美元起步，然后郵寄重量不能超過2磅，即不超過908克。
然而很多郵寄的包裹重量根本達不到908克，比如說只有100克或者是200克的情況下，那就出現了利潤冗余。
例如有5個200克的空運訂單，總價格就是100美元，但geg完全可以將5個訂單合并在一起，從而形成一個1kg的大訂單，最終的成本也不會超過20美元。
這些貨運公司就是將類似這樣的利潤冗余合并起來綜合利用資源，才實現了用相對低廉的價格提供空運服務。
另外，即便有超重的情況下，geg就繼續加價收費而已，并且若是超重太多，比如說一次性運輸幾百千克貨物，那甚至有被geg通知‘佛菠蘿’調查的風險。
鑒于空運的費用太貴，吳可凡才表示準備了海運航線。
區區125噸的貨物，哪怕選擇保險一點的方式，將它們分作七個標準集裝箱通過海運送到江海，最終的費用也相當低。
畢竟哪怕是快速航線，七個標準集裝箱的運輸費用，無論如何計算也不可能超過5萬美元，相當于空運費用的五十分之一。
所以海運費用十分劃算！
吳可凡將這些運輸費用的事情快速說了一遍，最后補充的說著，“如果大家覺得空運更合適，我們也可以聯系相關的空運公司，將我們的貨物空運回來。”
“大家覺得呢？”安無恙詢問。
雖然空運的價格太昂貴，但空運的送貨時間短，從而避免了夜長夢多的變故。
海運的運輸費用雖然便宜，可是將價值超過三億夏國元的貨物飄在海上半個月，萬一發生了意外呢？
不要說什么購買保險服務！
價值超過三億夏國元的貨物如果要購買保險服務，先不說保險服務的價格，僅僅是將這一批貨物的價值公布出來，那不是又招蜂引蝶？
所以現在這一個難題擺在了眾人的面前，但眾人又看向安無恙，仿佛在等待安無恙拿主意。
安無恙考慮了一下，才說出自己的想法，“我其實更傾向于走空運渠道。”
“夜長夢多的事情，我相信大家都明白。”安無恙補充。
“畢竟貨輪走的地方，還真有海盜！”安無恙吐槽。
2021年了還有海盜聽起來很離譜是吧？
然而這是真的！
安無恙追加，“不過走空運的渠道，我們可以嘗試聯系一下順風快遞，談談包機的事情。”
吳可凡眼神一亮，“對對對！我倒是忘了順風，如果是他們家，我相信空運費用肯定能降下來一些。”
“這個事情交給你，我希望今天就有一個答復。”安無恙吩咐。
“我馬上聯系我爸，讓我爸聯系順風。”吳可凡也是行動派，他立刻拿出手機給他爸爸發送信息。
“我們先忽略運輸的問題，光昊哥，凱睿，你們那邊的準備如何了？”安無恙詢問。
孫凱睿肯定的回答，“我們已經聯系了正規的冶煉廠家，等這一批貨回來之后，便可以讓對方幫我們冶煉，甚至可以直接賣給他們。”
朱光昊附議，“價格方面不用擔心，上游廠商的回收價格比外面的黃金回收更高，并且更省事。”
“資金方面的問題也不用擔心，不過這一筆錢，我們恐怕要參考偶然所得稅交納相關的稅務。”朱光昊說明。
孫凱睿補充，“本來這一筆錢要按照個人所得稅的稅種進行征收，但最終定義為偶然所得。”
這可節約了一大筆！</p>