這個問題是最簡單也是最直接的，縱觀國內如此多的車企，不管是合資還是國產，大家都還在鉚足勁搞內燃機，新能源汽車？這東西似乎他們很多人都沒重視過！
陳斌簡單那的掃視了周圍的一圈記者，他們的神情也都是看向陳斌，剛才問出這話的還是東方衛視的記者，也算是陳斌的老朋友了！
輕咳了一聲，陳斌眼神中透露出一股堅定，并且神情很是鄭重的說道：“我國是人口大國，亦是能源大國，國產汽車直到上世紀80年代才開始走向廣闊的市場。
這30多年來的風風雨雨讓國內的汽車市場出現了跨越式的增長。
同時，在這段歲月里出現了許多非常優秀的汽車企業，無論是國內自主設計、自主投產的企業，亦或是合資企業，都取得了相當不錯的成績！
同樣，我國地理環境不一樣，這些成功的車企一直在研究的是應對不同場景、不同環境下的車輛性能，例如男方的天氣與北方的天氣在冬天就截然相反。
因此我們不能沒了傳統燃油車的研發，還需要加大投入、研發，將其完善的更好。
但正如當前大環境的客觀因素，能源再生問題、碳排放，溫室效應等各方面影響，新能源汽車的推行勢不可擋，再則，如魔都的駕駛環境以及車輛飽和度，早晚高峰的擁堵政府是一直在出臺政策和條例進行優化和疏導，但誠然，魔都是國際化大城市，人口密度偏高。
在早晚高峰開車的時候，不知道你們是否發現油耗不低，甚至可以說油耗因為走走停停而變得更高。
我們東風集團如今正在研發的則是純電動汽車，5年內的目標是：推出實際續航600公里的純電動汽車，滿足絕大多數工薪族的使用。”
陳斌洋洋灑灑說了許多內容，讓在場的眾人心中感觸良多，他不像是一個20歲的年輕人，倒像是一個四十多歲的成年人一般，看待事情以及處理事情的老練讓人難以相信那么年輕。
連一旁的卞滄海都有些側目，對于陳斌說的這些他是清楚不是瞎扯淡，畢竟瞎扯淡也不會真拿那么多現金出來浪，除非是打算上市圈錢跑人。
“陳總，您說的這些非常讓人震撼，但您作為一個剛正式步入“大型公司”的“年輕人”，為何想要率先踏入這個領域？”
新能源汽車如今只有陳斌是帥氣按舉起了大旗，徹底高調的宣布進入其中，其他車企甚至一些公司可沒有這樣的動作，甚至部分也只是在觀望。
陳斌微微一笑，眼神中透露出其堅定的意志，開口說道：“一代人有一代人的使命，前輩們花了大半輩子研究了國產燃油車，我想我們這代年輕人也能獻出自己的一份力量讓整個行業發展更為快速。”
ps：書中相關言論請不要過度解讀。
另：最近數據確實綠的發慌，有時間的大哥幫忙點點催更和用愛發電，感謝~</p>