“這確實，每到夏天，胳膊都要黑幾度，太難了！”
徐文艷深有感受，女人其實很怕黑，因為黑了就不好看，所以冰絲袖套才開始買起來、用起來，一個夏天下來，如果什么防護都不做，得，保準黑。
而且陽光可不單單只會曬手臂，要是有人穿短褲，大腿那也容易被穿透的陽光給曬出些許黑印，換了誰，誰也不想啊！
“等回魔都，買幾臺車拆了看看，把他們的零部件都拆下來看看，這件事文艷你盯著。”
買車拆了裝，裝了拆，很正常的，別說燃油車了，這也就是現在買個特斯拉有點麻煩，不然陳斌保準買幾臺回來拆了試試。
“好的，陳總！”
“不單單是買車，也可以在公司內部展開問卷調查，看看大家對于汽車的使用感觸以及使用體驗，我們既然想要造車，那就是要貼合生活實際。
后備箱大小、座椅大小，在合理的定價范圍內解決這些問題，如果產品研發單靠坐在辦公室里去想，單靠我們的工程師以及我們這些不專業的人來拍腦袋決定，那么車絕對做不好！”
什么人最可怕？那就是能拍腦袋決定事情的人，以及能說出“何不食肉糜”這樣話語的大傻春，他們是沒經歷人世間的苦惱，也不知道民間的想法，所有事情都在這按照自己的想法來決定。
為什么數據重要？因為他能反饋人們對于一件事反感的概率，如果一個細節被無數人吐槽卻從來沒有去改善，那一定是有一些“專家作梗”，好比如，調休。
“白工，這些問題和想法其實值得我們去深思，傳統的造車我們沒有優勢，我們的優勢是什么？這個是我們要去想的一件事。
而且拋開燃油車和純電動車在動能上的區別外，最為核心的還是在于客戶體驗，一個是剛才我們提到的這太陽，是不是狠毒？如何避免曬黑？
其次，加油5分鐘，充電要多久？這個我們有沒有想過？
因此別看造車容易，但是能造出一輛讓用戶滿意的車，還是有很長的路要走，任重而道遠啊！”
陳斌感慨的唏噓道，說實話，是個人也接受不了充電的困境，但是技術不是那么好突破的，需要時間，需要空間，也需要整個社會上的聯動。
只有帶動了這個行業，才能讓更多人進來就業，才能讓地方政府擴充充電樁，更為重要的就是電網，如果電網不給予支持，那么一切都是白搭。
雖然政策是政策，但是政策如何落地，還不是靠人？靠人，那就有很大的空間可以來調整，比如今天不適合開工了，明天這邊線路不對，后天那邊不對。
畢竟連有些地方造地鐵的線路，供電的材料都能是劣質的，可想而知，人能干預的太多了！
總不能拿著天天找上面的領導盯著吧？那樣自己的能力也太差了，領導還能相信你能做好事？</p>