有投資人忍不住開口說著這個問題，他們大多數人其實也都是馬紜拉著進了滴滴這個項目的，每天的燒錢報表一出來，血壓都有點高。
“調和？”
“我覺得可以！現在這樣的燒錢行為太過夸張了，每天近乎一個億在往里面投入，這樣的燒錢速度一年哪怕準備個500億都不夠！”
別說五百億了，真要繼續燒下去，兩家公司的現金流肯定要受到影響，而他們這些風投公司肯定也要跟著倒霉，別說到時候本金能不能收回來，就說虧個一點，恐怕也不現實。
想要草草了事恐怕很難！
“這個問題大家探討一下吧，既然有人提出來，那就看是否有這個可能性，即便是調和停了燒錢和補貼的行為，那么我們接下來要如何占領市場？”
馬紜環視一周，他對于調停其實是有意動的，畢竟滴滴的賬面現金流其實并不理想，很多司機拿到補貼第一時間技術提現，因此你指望他們把錢放在滴滴的賬戶里，那是沒可能的。
所以這一部分錢是無法動用的，或者說能夠動用的資金是有限的，你至少要保障滴滴司機提現不會出現擠兌的情況，但凡到賬不及時，那么好了，消息一出集體來擠兌。
這就和古代的銀莊是一樣的，如果出現小面積積擠兌還要排隊等候的話，那就有的玩了，第二天絕對門前一堆人要立馬將銀票兌換成銀子扛回家。
所以這種情況下，就要對資金管控做出充分的安排，不然就會出事。
所以隨著阿里收購滴滴的這段時間以來，很多資金都是阿里出資的，因此阿里也有苦難言，現在的情況就是你縮頭一刀，伸頭也是一刀。
如果長此以往下去，恐怕阿里也要受到反噬。
與會的人紛紛開始了討論，有的人表示可以和平發展，畢竟沒有什么事情是談不了的，但是眾人在商討的時候，有人直接說了那么一句話：“我們怕不是忘了還有東風快車這個平臺了？”
一句話瞬間把在場的眾人給干沉默了，確實，這個互聯網上還有東風集團這個“惡心”人的家伙存在，如果不是東風集團提出送手機這個操蛋的操作，他們也不至于現在冷靜了下來。
也就是陳斌一盆水直接給他們兩家，快的和滴滴降溫了！
現在來討論接下來的發展就讓幾家都頭疼不已！
“不如這樣，我們找東風集團的陳總來調和，他和我們阿里的業務也有不少，其次也是微信的股東，至少在騰訊那還是能說的上話，馬老師，您覺得意下如何？”
眾多投資人最終達成了這個想法，齊齊的看向馬紜，畢竟最終的拍板還是需要他來決定。
馬紜全程聽著眾人的討論，也是知道他們的想法，思索了片刻說道：“那就這樣決定吧，陳總那邊我來聯系他吧！”
確定完最終想法，其實很多人還沒搞清楚未來要怎么走，到底是合并亦或者說是繼續爭搶市場，這是讓人難以評估的，想要放棄這塊肉，他們是肯定不愿意的。
而騰訊那邊其實討論下來也是如此，已經沒有了目的和方向，現在也只能看陳斌有什么好的想法！