方洋其實對地方發展還不是特別了解，而且這幾天在展會也沒深入去調查過。
“嗯，你說的確實沒錯，但是還漏了一個點，那就是建橋那邊！”
“建橋？？”
方洋有點不可思議，那地方不是比鄰宜家了么，那地方還能拆？
“嗯，我知道你想說什么，是不是覺得那邊靠近宜家就不會拆遷了？其實不見得，宜家是宜家，但是那附近還有不少地方還是可以進行拆遷改造的。
而且你別忘了，南匯那邊的迪士尼正在開建，到時候肯定是有地鐵要路過建橋的，而且還要考慮從普東市區到豐縣區是否還要增加地鐵。
魔都的城市軌道網絡有一些規劃的傳聞不見得是假的，如果我們在普東新開一個商超，那這個規劃不說100%就能下來，但最起碼60%的可能性是沒的跑了。
而至于你說會不會影響豐縣區的商超，那我覺得是不太會。
首先第一點，兩個地方的布局是完全不一樣的，普東建橋這邊你要直接競爭的就是山姆和宜家了，宜家雖然不是主營商超、蔬菜這些，但是山姆是啊！
你只要能搶的過這兩家，那就一點都不帶慌的！
最主要是如果新增幾條地鐵，那人流量一點都不比豐縣區少，而且去迪士尼的地鐵恐是一定會在建橋來一站的，就這樣的人流量，你覺得我們還缺人么？
而且從普東機場出來，他到了龍陽路以后只要改兩站就能到，那也完全不缺人。
更別提普東這邊人本就不少，而且更能接軌黃浦、靖安等地方的居民過來選夠，所以我才認為，在普東新建一個反而是最好的辦法和結果。
如果有希望，閩航清浦那邊也是如此。
但是現在還是一步步來，不要著急！”
閩航和清浦的人口也不低，而且還有一個淞江在那，這三個片區再加上嘉丁的人流更是比普東還多，陳斌的計劃里魔都就是要有3個大型商超。
分別占據了東西和南三個方向，至于北部，不是陳斌覺得保山不好，而是保山那邊不太適合。
所以另外三個大的門戶還是要好好守住，最為重要的就是這三個地方，至于保山么，未來看情況是否要增加，畢竟你真想買東西，開車、地鐵，都是能解決出行問題的。
聽著陳斌的規劃，方洋在腦海里忍不住也在模擬三個地方的布局，如果真的按陳斌所言，這三個地方都能守住的話那最好不過，但是有一個很現實的問題，真的能那么搞么？
魔都雖然有兩千多萬人，但是不見得這兩千多萬的人都愿意來東風商超購物吧！
看出方洋的疑惑，陳斌起身給方洋倒了一杯茶又拍了拍肩膀說道：“客戶是否選擇東風商超不是由客戶抉擇的，我就問你，現階段你覺得東風集團對比山姆如何？”
這話不算是送分題，方洋也清楚自家和山姆的區別，因為自家主要主打的是國內的商品，而國外特別是肉類，東風商超的優勢并不明顯。
思索片刻后說道：“如果單論銷售額，那我們是遠超山姆的，這點是毋庸置疑的，但是山姆能夠在我們的夾擊下還存在，自然是有他的道理。
最為重要的就是我們的海外商品并不是特別多，比如澳洲等地進口來的牛肉，這點我們是沒有優勢，再加上各國的集采商品，如電動牙刷這些我們也沒優勢。
他們的優勢主要還是在全球供應鏈上的發力。”
方洋實事求是的說道，這也是現實，東風商超才成立多久，他們怎么可能和已經做了不知道多少年的山姆來競爭海外商品供應鏈這條賽道。
說句不太合適的話，方洋自己都覺得現在東風商超海外商品就是個弟弟，還不算一個正兒八經可以和別人競爭的一個項目。
“是啊，我們的劣勢就在這，海外的供應鏈并不是我們有錢就能搞定，這里面涉及到了對華夏企業的限制以及禁錮，就好比山姆在澳洲進口的那些牛肉，你讓我們親自去，我們也拿不到這樣的價格和貨源，更別提他還能源源不斷的供應進來。
除非我們選擇彎道超車，不然想要在這個賽道和山姆競爭，還需要你多花點心思。”