而仔細一看，好家伙，88萬起步，您是真搶錢啊！
可那超強的馬力，為什么羨慕的流口水了？
電車的馬力和燃油車確實有很大區別，燃油車想要提升馬力，那光是缸數就要提上來，但是電車呢，一個電機就讓馬力充沛了起來。
這樣的對比，雖然有點不公平，但是從馬力角度來說，電車確實更強一些。
而極光汽車的車內內飾一直都不差，極星在一些細節上更是搭配的很好，比如基礎款不需要選配的碳纖維配件，就給使用上了。
那中控屏幕和方向盤上的碳纖維，讓人有點流口水，而選裝里面最貴的一個電動尾翼要12萬，這一個配件全部都是碳纖維。
這一個碳纖維尾翼，帥炸了！
不少車評人大晚上還沒睡覺，就看到了極光汽車新上的這款，直接開始了連夜寫稿子！
早上，一覺醒來，極光汽車雖然沒上熱搜榜前三，但是前十是給上了！
“極光汽車悄摸上新百萬豪車？”
“到底是陳斌飄了，還是車輛性能足夠匹配的上這個價格？”
評論，熱詞條，都在宣揚著極光汽車上線新車這件事，一些車評人發布的視頻里都在介紹這個。
其中以說車的小飛最為熱，因為說車的小飛直接在視頻里說道：“極光汽車對于安全，那是考慮到了極致，大家可以看一下這個選購車輛的過程，馬力和安全性，就要你全文看完，并且簽字。
而在下單前，還會再三確認你是否接受強有力，是否能遵守交通法規這些文字來提示，足以說明，極光汽車對于車輛并不是想要客戶無腦去沖，而是認認真真的考慮清楚。
而且與星穹、磐曜不同的是，極光汽車大定時間直接是給了15天，這15天內隨時取消都可以，和前兩款車子的7天形成了鮮明的對比。
能有這種不同，大家想想，極光汽車是為了什么？
當然，上百萬的豪車不是所有人都買的起的，能買的起這種車的，大部分最起碼都是奮斗好多年的人，或者家境殷實的。
如果大家對極星有興趣，其實可以去試駕，不過我現在看了一下，能試駕的地方只有一線城市的部分門店。
極光汽車給大家的解釋是，因為考慮到車輛性能遠超當下很多車的配置，為了安全考慮要在封閉場所試車，而不是在公開場所。
所以可以試駕的門店不多，大家感興趣，可以去試試，我已經約了6月1號當天的試駕，大家等我好消息！”
說車的小飛就是在粵省深城，這個地方肯定是有門店和試駕的地方的，畢竟寶安沙井那邊那么多封閉的地方，想試駕多的是。
而網友在看了這個視頻后，也是愣住了，因為真的這個訂購的流程太長了，最快也要15分鐘才能選購完！</p>