“嗯，我這里也能省個5大洋借給你，其它你就自己想辦法吧！”
“謝謝良哥”
陳光良點點頭，林峰性格忠厚，他愿意幫助林峰過上好的生活。
至于自己，他馬上可以從長江車行里支取‘十元’薪資，不至于生活費沒有著落。還可以偶爾拉拉車，改善一下生活的。
三天后，在番瓜弄的一塊空地上，陳光良和李超正在發起‘募股行動’。
而在他們的下首，站著足足二十七八個人力車夫。
陳光良首先發表了‘振奮人心’的演說：“我們人力車夫終其一生的夢想，不過是獲得一輛新的黃包車，可以不用繳納租金，然后過著努力就能致富的生活。但實際上呢，一輛黃包車需要100大洋，很多人一輩子都攢不到這個數目；更重要的是，滬市的黃包車牌壟斷在那些大車行手里，現在外面一個車牌就需要兩百大洋以上.可以說，基本上已經堵死你們‘努力就能致富’的夢想。”
“而現在，我們可以通過‘合伙購買黃包車’來完成夢想我們長江車行打算購入數輛黃包車，現在已經籌集到資金七百大洋，還有五百大洋的認購額。”
“我想大家也聽說過前面一批的情況，知道如果你投資一筆錢，那么八個月后他就翻倍.那么兩年、三年后呢，你們今天投資的前，可能會翻四倍、八倍。就說是，你今天投資20大洋，三年后可能就有二百大洋，翻十倍.與此同時，長江車行還為股東提供工作的機會。”
下面的車夫，積極性完全被調動起來，紛紛開始表示要投資。
這些車夫不算富裕，但拿出二三十塊大洋還是沒問題的。
隨后，李超也站出來說道：“在下在交通科上班，有些便利可以給長江車行。可以說，你們在入伙的那一刻，實際上投資的錢已經漲了不少。”
車夫們頓時紛紛鼓掌起來，畢竟‘交通科’的人都是他們的合伙人，這個靠山足夠大了。
而此時的李超，已經十分看重‘長江車行’的股份，甚至快要超過他的本職工作。當然，本職工作是長江車行發展的一個重要因素。
李超不僅可以便宜倒賣‘合法車牌’給長江車行，還可以利用職務之便，拿一些‘假牌照’給長江車行。
目前，長江車行還是保持著真牌照：假牌照，等于2:1的比例。
也就是此次籌集的資金，將購買四輛黃包車含真牌照，再加上兩輛黃包車含假牌照，共計六兩黃包車。
“好，需要認購的，請到李先生那里登記，然后兩天之內將錢交給我。”
很快，大家紛紛前往登記。
陳光良讓老股東最后才登記，也就是新人優先認購，實際上原來的老股東也基本無力認購。
一番登記下來，再次超過認購額，多了五十個大洋。
陳光良做主，削減一些人的投資額度。
新加入的股東為20人，其中一半都是原來王氏車行的人，另外一半則是其他車行的人，但都是有熟人介紹的。
陳光良是將兩批黃包車，視為‘兩個項目部’，財務都會單獨的核算。
不過接下來，長江車行打算在番瓜弄租賃一個基地，所需要的資金，就由兩個項目部按黃包車比例進行攤牌。
包括陳光良的薪資也是如此，也需要兩個項目部平攤。
當然這里面的賬務，一切都是陳光良和李超說了算，這些車夫只要每個月聽聽‘賺了多少錢’、‘自己的投資漲到多少’便可以了。
畢竟長江車行要朝著‘公司’發展，那么就要產生很大開支，所以每個‘項目部’都會多支出。
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