陳光良一身西裝革履，披著一件呢大衣，帶著一頂禮帽，走進長江車行的總行基地（分行基地在番瓜弄）。
“陳老板，聽說長江車行又準備添新車，還打算招股？”
十幾個車夫冷得發抖，看見陳光良到來，立即圍上來。
陳光良說道：“我們屋里談，外面冷！”
長江車行都會在車行里設置‘人力車夫休息室’，大家可以在這里喝喝茶、打打牌；不僅僅如此，長江車行還在陳光良那幅13畝地上，搭建了‘大通鋪’居住區，允許單身漢免費居住。
為什么不允許拖家帶口的呢？
這是陳光良也擔心以后難趕走，影響他炒地皮。
此時陳光良已經擁有四幅愚園路地皮（3.7畝、3畝、13畝、3畝），可以適當的利用起來，并照顧旗下的人力車夫——給單身漢一個大通鋪的休息地，并將種植的蔬菜分給大家等等，增加大家的歸屬感。
到了屋里后，陳光良才說道：“目前交通科那邊，雖然說明年初可以增加五十張牌照，但現在顧氏車行、韓氏車行、志高車行等，都已經報價350大洋一張牌。正好，我今天也要去交通科談合作。”
“天啦，現在牌照已經那么值錢了么，漲得也太快了！”
“就是啊，這一個牌加一輛車，得450大洋了。”
“我們車夫擁有一輛車就是個幻想，哪里有出頭之日。”
“這就算能招股入伙，感覺也不行了！”
眾人議論紛紛，隨后又都看向陳光良。
陳光良這時候說道：“其實這個投資還是不錯的，你們想一想，你們把錢存銀行利息才8厘（8%）；但若是投資黃包車，哪怕一輛車的成本是450大洋，實際上兩年回本差不多的，相當于一年有50厘，牌照一直都值錢，也只會更值錢具體你們好好想想，而且這次不一定拿得下來，就算拿下來招股，也沒有多少份額給你們的，畢竟交通科要占大頭的。”
眾人立即被陳光良的話鎮住了，隨后紛紛討論起來。
“是啊，別說450一輛，就是500一輛，那也是個賺錢的生意啊。我們就是想合伙買下一輛，也沒有人賣給我們的。”
“所以說，招股入伙最現實，難怪每次都要靠搶才行。”
“相當于我投資20大洋，一年能有10大洋的回報，每個月可以拿到8毛；雖然和前面不能比，但也是比放在家里和存在銀行劃算多了。”
“就是就是，除了長江車行，還有哪家車行給我們機會啊！”
“而且，招股的本金，是可以隨時退出的，本金照還。”
殊不知，陳光良已經想好了，最多拿出5%的股權（50輛黃包車含牌），以總價22500大洋的總值計算，來招股約112股，即獲得1125大洋的資金。
可以說，只是放出一點點骨頭給大家而已，畢竟陳光良也就剩下40%股權了，不能再少了。
當天上午，陳光良來到交通科的科長辦公室，和史密斯商討合作事宜。
他開門見山的說道：“史密斯先生，如果你將牌照以350大洋賣出去，這就是一次性買賣。”
史密斯笑道：“總比將牌照按照100大洋一塊，和你合伙的好！”
就拿五成的份額，對方只出輛黃包車，不就是一張牌照抵價100大洋么！
陳光良隨后說道：“史密斯先生，你有沒有想過，如果交通科要退股，我們會按什么條件來退？”
史密斯頓時來精神了，以前的合作，潛意識就是按照當時入股的牌照行情，來退股。