如果他需要左轉，就要把手伸出窗外，逆時針畫個圈；如果需要右轉，則把手伸出窗外，順時針畫個圈；如果他需要停車，就需要把手伸出窗外，向下壓示意。
因為在這個時代的汽車，是沒有轉向燈，和剎車燈的，只能通過人為的操作來做一些交通信號。
不過這些動作，對于一個駕齡快二十年的陳光良來說，都不是一點問題，特別是他還記憶力超群。
到達福州路后，他也第一時間發現客人，陳光良主動下車替客人打開車門。
“王先生，希望沒有耽誤到你的時間！”
客人是一位不到三十歲的年輕人，渾身充滿著進步青年的氣息，但家庭條件肯定不錯。之所以如此判斷，是因為大文豪魯迅都不一定經常打出租車。
“你來得挺快的，你們公司挺不錯的。”
“謝謝，請”
不一會，陳光良便駕駛著出租車，朝著閘北駛去。
商務印書館，陳光良第一時間到達。
這里他很熟悉，他最近有在找關于‘世界飲料’和‘世界商業’相關的書籍，所以來這里租借過書籍。
商務印書館對外開放的部分，叫做‘東方圖書館’，實際上，還有總管理處、編譯所、四個印刷廠、倉庫、尚公小學等相應的設施。
這里的圖書資料，具備相當的價值，保守估計得2000萬銀元的價值。
陳光良知道，在1932年的‘一二八淞滬會戰’中，商務印書館被炸的面目是否，后又遭到日本浪人的人為縱火，其損失超過80%。后世被認為，這一次損失和‘火燒圓明園’一樣，是中國近代史上的最令人痛心的文明悲劇。
如果可能，陳光良或許將來會考慮干預一下，當然肯定是暗地里傳訊，至于結果卻不能確定。
不停的接單，12個小時后跑下來，陳光良發現總計收益高達26元多，該司機的事2.6元。
收入相當的高，司機一個薪水至少是每月70元了。
看來這個年代的‘技術工種’就是值錢，修車工居然還是吃西餐和穿西裝的人。
陳光良跑完后，將自己的一天體驗寫成文件形式，晚一點可以作為參考。
整體來說，出租車這門生意的理論是：舊車一年內可以回本，新車兩年內可以回本。但前提是，沒有突發情況（例如1932年爆發的一二八事件，以及同時全球經濟大蕭條也影響到呼市時）。
8月下旬，新的‘長江車行總部基地’重新啟用。
經過接近兩個月的重建，陳光良在這三畝七分地上，搭建了八間磚木結構的房子。其中一間作為長江地產的辦公室，兩間準備作為‘維他奶’的寫字樓和研發室，其余五間才是長江車行的。
如今的車行，已經沒有車夫們的嬉笑打鬧，統一將車夫的‘開水供應’挪至‘大通鋪’那幅13畝的土地上。
也就是說，這八間磚木結構的房子，將真正成為辦公區，當然交車收租、修車保養也在這里。
“德明，你安排一下，我打算成立一家‘豆奶’廠，就是專門生產類似牛奶的企業，但主要原材料是大豆的飲料廠。你替我跑一下辦理公司章程，以及招募相關的研發人員和普通職員。”陳光良將郭德明喊到辦公室。
如今長江地產有六個職員，能借調一下使用。
郭德明有些摸不著頭腦的說道：“老板說的是豆漿？”