3月初旬，長江車行迎來第一季度的分紅。
由于是一季度一分，此時很多車夫早已經的迫不及待，畢竟一開始投資入股的，三個月就可以分5大洋，相當于近半個月的薪資了。
“汪建新參股d項目，一季度分紅5大洋1角。”
“在”
“沒問題就簽字或蓋印！”“沒問題”
叫做汪建新的男人，今年已經三十二歲，家里有三個孩子要養活，拿著這5.1大洋的手都有點顫抖。
當初他入股時，老婆還擔心家里僅存的二十大洋被人騙，如今參股兩年時間，都已經回本兩次多了。
有人在一旁起哄道：“老汪，發財了啊，要不要晚上去喝點！”
‘咳咳’維持秩序的保鏢，立即大聲說道：“不要喧嘩，保持好隊形。賺錢不易，養家不易，遠離賭博。”
這是公式化喊話，也是陳光良當初制定的，其目的是讓大家不要賭錢，養家糊口更重要。
窮人都喜歡賭錢，但陳光良卻看不慣賭錢，故在他車行工作的車夫，不允許在基地賭錢，也不允許在上班時間賭錢。
汪建新感激的看了一眼保鏢，隨即悄無聲息的離開現場，準備回家給老婆孩子買點好吃的。
而現場再也不敢大聲喧嘩和起哄，畢竟長江車行安保人員的威嚴還是很足的，小小車夫還不敢鬧事。
辦公室里的陳光良，也在盤算著分紅的事情。
下個月（4）他有筆車行的貸款到期，也就是4萬大洋，再加5000大洋的利息。
他正好償還完畢，等于他的車行就不欠錢了。
不欠錢也是好事，關鍵時刻可以用來‘貸款’救急！
過了一會。
何向東、周興高兩人聯袂走進來，似乎有事發生！
“老板，我們的一個三輪黃包車夫，和其它車行的幾個車夫發生矛盾，三輪車遭到故意損害！”
陳光良聞言后，當即問道：“那就是沖著車去的了？”
如果僅是一般的矛盾，怕是也用不著匯報給他。
看來，是‘三輪黃包車’在推廣時，遇到了麻煩事。
周興高很確定的說道：“我調查過，對方以我們的三輪黃包車搶生意唯有，進行了群起攻之。而這里面，似乎是顧氏車行在挑頭。看來，是有車行覺得，這是動了他們的利益。”
何種‘利益’呢？
這個說不清，大概率是新生事物讓很多人難接受。站在老板的角度考慮，如果要換車，需要一筆很大的錢；如果不換車，下面的車夫又覺得生意總是被搶，畢竟很多顧客一看三輪黃包車，顯然更愿意坐。
陳光良點點頭，說道：“這事無妨，把車修好就行，車夫給點關懷，繼續運作三輪黃包車。另外，周哥你找點人傳播點消息——就說據外國學者的調查，人力黃包車的平均壽命不超過四十歲，一生因為勞累過度，疾病纏身類似這樣的言論，讓其在車夫圈子里傳播起來。”
從一開始，他想的也是逐步讓‘三輪黃包車’替代‘黃包車’，讓其有個過程。
而且，這個過程會讓其順其自然。
當然在輿論上，陳光良該做的還是會做。
前世從1937年出現三輪黃包車，等到1946年才逐步取代黃包車，當然這里面由于抗戰問題，所以花費了十年時間。