文中介紹了《駱駝祥子》這篇文章誕生的過程,更重要是以《駱駝祥子》作者的身份,介紹了‘長江車行’發展的一些過程,特別是八成以上的人力車夫都是長江車行的股東,是上海灘唯一的讓人力車夫收入增加很多的車行;文章還指出,長江車行的老板陳光良先生,一直心系做苦力的人力車夫,發明三輪黃包車,并在參股同昌車行制造廠,籌備大力推廣。
此新聞一出,頓時給陳光良增加了‘慈善家’、‘發明家’的頭銜,而且是從《駱駝祥子》作者的手中撰寫的新聞,其真實性自然無需多說了!
而輿論也開始發生轉變:
“出身貧寒,不是人家的錯,那些詆毀人家的報紙真是該死啊!”
“就是啊,試問有幾個老板會為苦哈哈的人力車夫考慮,聽說那些大車行都壟斷著滬市的黃包車,普通車夫想買黃包車無疑是癡人說夢話,但人家陳光良允許人力車夫入股,而且車行八成以上是股東,試問這個誰能做到!”
“不僅僅如此呢,人家還研發出這個三輪黃包車,以后人力車夫只需要蹬個自行車,就可以拉客接客,不再是疾病纏身、臭汗纏身。”
“不簡單,居然還是個發明家,將自行車和三輪黃包車相結合,真是個天才!”
3月20日,《東方日報》又刊登了地產界的一篇文章,文中指出:
‘租地造房,分室出售,到期還本,屋歸地主’的地產模式發明者陳光良,在去年開發出125幢洋樓,總計375戶獲得一個近乎‘白住’的居所;而全市的地產商人,照著這樣的模式,至少開發(正在開發)出三百多幢樓,將有近一千戶人活得穩定的居所。
此模式的出現,預計一定程度的緩解sh市的居住情況,新增更多的住宅樓房。
文章還介紹了已經投入居住的‘幸福家園’,被所用住戶一致盛贊,樓房質量優良,新式里弄安全衛生,足以堪稱地產界的‘經典新式里弄’。
《商報》也刊登一篇文章,指出:陳光良先生已經前后投稿三篇關于金融、地產、滬市商業前景和地位的相關文章,深受《商報》讀者喜歡。
一時間,陳光良的聲望繼續直線攀升,成為滬市最熱門的人物之一。
“厲害啊,面對這么多報紙同行的污蔑,人家不慌不忙的應對。”
“可不是嘛,而且高下立判,人家只是陳述事實,卻不攻擊同行,這品行就比其他同行高出很多。”
“就是呢,現在的人啊,世風日下,好的給說成壞的。果然,還是《東方日報》最可靠,只陳述事實,不做主觀的評論。”
這下好了,《東方日報》還沒有開始活動,銷量就已經突破35000份,成為各大報紙的噩夢。
各大報紙斥責《東方日報》不正當競爭,如今反讓讀者認為他們才是不正當競爭——構陷人家報紙的總經理。
前一晚,陳光良還在東方報社里工作。
“黃經理,明天的報紙印好了沒有?”
黃春蓀當即說道:“印好了,正在進行編碼。一人編碼,一人檢查,不能描,不能重打,錯了就扔。”
陳光良看著忙碌的職員,滿意的點點頭。
為了保證活動順利進行,編碼是需要認真對待的,如果敲上去數字不清楚,那不能用筆描寫,必須扔掉,再重新編碼。
打碼機是自動編碼,機械原理,如果有讀者想作假,也不可能,因為必須涂抹,一眼就能分辨出來。
而且《東方日報》是先驗,等到最后一刻沒有其他人混進來,才頒發金條。
此次活動雖然搞的大,但銷量暴增3萬份(印刷6萬份),以及拉了一些廣告贊助,怎么都不會虧的。