雙方隨后留下聯絡方式,便結束第一次談判。
“王,這個陳先生確定是地產大亨?”史密斯詢問華人職員王秉清。
“是的,他不僅僅是地產大亨,而且還擁有華夏第三大報紙《東方日報》,最近他還對美國的股市和經濟做出了新聞評論,很了解美國的事情。”王秉清說道。
史密斯點點頭,他也重視起來,畢竟400輛雪佛蘭汽車可是個不錯的大生意。
對于美國發生的事情,他也是很了解的,正如陳光良所說的那樣,他們的制造業遇到了麻煩。
回去的途中。
梁孟起也很驚訝今天的事情,老板居然要采購四百輛,哪怕拿出200輛自用,他們也將成為滬市出租車巨頭。
“老板,若是第一批有100輛汽車,那我們至少需要5~6處分行,這樣更加方便第一時間達到叫車地點!”
陳光良當即說道:“假設兩批220輛汽車,我希望你們能每次做到十分鐘內抵達叫車現場,這樣我們才算真正的霸主,所以這個你們要好好分析。另外,你先去打聽一下電話40000號碼在誰的手里,將資料晚點給我!”
梁孟起嘴里叨著:“40000號,40000萬華夏人,這個電話號碼號,容易記。”
陳光良說道:“對,就是這個意思。”
這一波,他要將長江出租車直接打造成‘上海第一大出租車企業’,而且還是全資的。
不過這個時代經營出租車也是比較麻煩,一輛車相當于要有三人左右來服務,假設220輛車,那么長江出租車的職員就要養600人以上。當然,車子也分為兩班制,另外就是接話員、助理員等。
整體來說,利潤不算高。
如果不是考慮這一次外匯的獲利操作——進400輛賣200輛,最終獲利一半的車來‘免費用’,他恐怕都不會想到發展這個生意。
當然另外一方面,掌握滬市的交通,也相當于掌握著一個情報網絡,也是有些用處的。
“老板,我們又搶到長江出租公司的一單生意!”祥生出租車的職員李云弼,來到周祥生的辦公室說道。
周祥生露出笑容,說道:“行啦,搶一單而已,要有本事搶的他們倒閉,那才算是本事!”
李云弼自信的說道:“這個長江出租車雖然有二十輛車,但他們一共才兩個分行(愚園路有一處新增的),我們每次搶完他們的生意,便將名片遞給客人,下次人家都不會撥他們的電話了。久而久之,他們老板見不賺錢,自然也就不會投資了!”
要的就是這個!
周祥生在得知長江出租車的老板是‘地產大王’陳光良后,就生了‘不正當競爭’的想法,也就是買通電話公司的接線員,待有人叫車時,就先通知他們祥生,這樣一來他們就能先到一步,接走乘客。
等長江出租車趕到,已經沒人等車,不僅不賺錢,反而損失一筆油費。
“行了,人家也沒有想投資出租車生意,可以只是租車行生意做的差不多,順帶做一下。我們一天也不要搶他們太多,畢竟我們自己生意也忙不過來。”
“明白”
祥生出租車現在有30多輛出租車,五家分行,并且是僅次于兩家外資出租車公司的第三大出租車公司。
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