“嗯,一起吃飯”
餐桌上,現在變成一家四口了,總算增加了一分人氣。
8月初旬。
上海商會在香格里拉飯店,組織了一場大型聚餐活動。
參加聚餐的有上海聞人(顯赫的頭面人物)、各同業公會(類似于行業協會)、各地旅滬同鄉會,以及各慈善團體。
與之前的聚餐不同,這次大佬們匯聚一堂的目的不是為了討論商業、經濟,而是為了聽取各省災情報告,商討賑災問題——今年6月到8月,華夏發生了罕見大洪災。
鑒于災情緊急,各界人士當場議定成立上海籌募各省水災急賑會,共推許世英(前國務總理)為會長,王一亭(前上海總商會主席,慈善家)為副會長,杜月笙、王曉籟、虞洽卿、陳光良、史量才、張嘯林等11人為常務委員,負責勸募資金、物資,救濟災民。
晚會現場,杜月笙率先捐款20萬大洋,其余人自然也紛紛慷慨解囊。
不過像虞洽卿這樣的富豪,也不過是捐款10萬大洋,所以陳光良之后也同樣捐款10萬大洋。和阿德哥一樣,兩人都是商人,不能搶了杜月笙的風頭。
而且,這次賑災時間之長,可能長達半年,各種募捐活動陸續出現,有的是機會捐贈。
不僅僅如此,由于陳光良擔任了賑災會的委員,之后還需要向社會募捐。
像杜月笙可以在戲臺上進行募捐,自己登臺唱唱戲,徒子徒孫自然紛紛捧場。
而陳光良和史量才也有辦法,那就是利用報紙募捐,這也是他們為什么當選的一個原因。
前世的杜月笙,在‘上海籌募各省水災急賑會’募捐的總資金260多萬中,他一人就捐贈和募捐52萬,占20%左右,因此后面還受到南鯨政府的嘉獎。
說實話,陳光良個人都舍得拿出50萬出來,因為只要英鎊一貶值,他僅外匯就能獲利200萬,區區五十萬不算什么。
但這種風頭不能出,不然有人就會盯上他,而且說不定也得罪杜月笙。
這一次水災,很多富商也樂于捐款,但他們都是暗地里捐款,最大的原因便是擔心被幫派匪徒盯上,這滬市的治安也可是不好。
生活還得繼續,商業也得運轉。
環球航運在8月中旬正式開啟兩條新航線,加入和怡和、太古的競爭,并且登報宣傳。
在報紙廣告上,環球航運陳述多方面的問題,重點有:
第一,上海至青島、天津,上海至廈門、汕頭、廣東、香港,這兩條固定航線長期由外資航運企業運營,如今政府決議振興民族航運業,環球航運順應時機加入競爭。
第二,環球航運在兩條航線上,投入4艘5000噸的‘次新船’,速度快,環境好,并聘請洋人作為高級海員,航行技術有保證。
消息傳出,震驚四座。
三北航運公司。
虞洽卿驚道:“這小子無聲無息的,居然一下子搞來四條5000噸的10年齡新船,這不得要個150萬大洋才買得到。加上那艘6000噸的船,一下子就有2.6萬噸的載重了!”
他奮斗了多少年,才有如今的航運帝國,二十多艘船,約6萬多噸載重量。
但虞洽卿的船隊,基本都是二三十年齡的船。甚至有洋人要把船給報廢,特意不準賣給華人,但虞洽卿就去拆船廠買下,然后修修繼續運營。