隨后，三兄弟坐在沙發上，助理給大家倒上茶，便離開辦公室。
“小虎，你跟我多久了？”
楊小虎也多了幾分成熟穩重，說道：“我沒有姐夫肯用工讀書，所以18歲就出來工作，跟了哥已經12年時間。”
陳光良靠在沙發上，感嘆的說道：“你也三十歲了啊！”
楊小虎看了看哥，想說：“感覺我的年齡還比你大，哥你怎么不會老？”
不過，他自然不會問出口。
隨后陳光良說道：“你這些年的表現，我看在心上，是時候該獨立創業了。你有沒有想好自己準備做什么？”
楊小虎一聽，知道哥不希望他繼續留在環球貿易，便說道：“我想做航運，買一艘千噸的二手船，跑跑jf區、日本、香港的貿易。”
談起這個生意，環球航運的全體職員當初合伙買進的一艘船，如今不僅賺回2艘船，而且還可以分紅一次，利潤確實大。
“行，環球貿易的股權不要退，繼續享受分紅。我再給你80萬港幣，你自己想辦法去買船。剩下的，就靠你自己了。做航運，要沉得住氣，當然適當的冒險也無可是非，但要見好就收。”
楊小虎點點頭，說道：“嗯，我記下哥的話。不過，我能不能從環球航運要幾個人，不用老員工，就熟悉這個航線的職員就行。”
陳光良說道：“你自己去談”
“好的”
這個表弟，五歲就和陳光良認識，九歲就接受陳光良的培養，也算是比較親的一個弟弟。
此次獨立出去，陳光良是希望他也能自己創業，不說將來成為香港的大富翁，至少也可以成為個小富豪。
楊小虎很聰明，找了一個很賺錢的貿易線路，雖然風險有點大，但如果跑個一兩趟，就已經賺回本了。
以后如果他要做航運，難免可能涉及到‘朝戰’的風險運輸，畢竟有時候冒險一兩趟也是值得的。
這樣發展，楊小虎將來說不定也可以成為香港的一個‘中等船東’，七八十年代就身家過億。
就好比前世包宇剛的親弟弟，也是一位船東一樣。
隨后，陳光良對陳光聰說道：“我們暫時不分家，不過你得準備入英國籍，以后我們在航運上，才方便發展。”
目前，陳光聰替陳光良打理著環球航運，讓陳光良省了不少功夫，只需要抓大局的工資，輕松不少。
陳光聰沒有猶豫的說道：“我入籍英國，很簡單的，晚點我去考察一下。”
“嗯，環球航運暫時不做擴張，畢竟一旦內地戰爭結束，沿海的貿易就會減少。找時機，我們再購入船只。”
“我明白”
目前的環球航運，擁有四艘萬噸‘自由輪’，一艘5000噸、一艘3000噸，一艘2700噸，兩艘1200噸的船只。
等到明年上半年，基本上也是賺回本了，相當于戰后賺了260萬美金左右。
此次讓親弟弟入籍英國，自然也是以后方便投資一些，就好比前世的包宇剛是英國籍、曹光彪的長子是英國籍一樣，大家其實都是為了做生意方便。
9月中旬，陳光良率領屬下抵達日本東京，做商業的考察。