別說是大米超市了，所有超市商場都是這樣。
除了開業、周末、假期、搞活動大促銷時，平時的生意都很一般。
可朱鵬飛卻沒想到，這條零售業的黃金規律，在大米超市上，卻壓根不存在。
5月6日，周二。
五一假期過后的第一個工作日。
何立平母親早早起床，吃完早飯后，就拉著自己的買菜小拖車出門了。
剛出電梯，就在小區大門口，碰見了好幾個老姐妹。
“快走，去晚了又沒有了。”
自從上次何母喝了一頓大米超市的土雞湯后，第二天他就讓兒子帶著又去了一趟。
這一次何母也不嫌貴了，各種需要的食材全都買了一個遍。
不買不知道，一買嚇一跳。
這大米超市的食材雖然比市場上貴，但人家確實有貴的道理。
就拿一個普通的番茄來說，市場上的番茄就長了一個番茄樣，聞著卻沒有番茄味兒。
一吃就知道是從蔬菜大棚里種出來的，這種番茄通常都是從外地運過來的。
為了保證運輸和儲存過程中能夠保證新鮮，采摘的時候還沒完全成熟就得離枝，然后通過化學處理讓表面看似熟透，其實里面還是生澀的。
這也是為什么市面上買的很多番茄，摸起來硬邦邦的原因。
而大米超市的番茄卻完全不一樣，湊到鼻尖一股濃郁的番茄味，吃起來也軟嫩多汁。
最最關鍵的是，在大米超市買的蔬菜水果，壞得特別快。
可能很多年輕人覺得，壞得快，反而證明質量不好。
但很多經驗豐富的老人都知道，以前沒有用化學藥品進行食品保鮮的時候，蔬菜水果確實壞得快。
現在的很多水果，買回家放冰箱半個月，放進去啥樣，拿出來還是啥樣。
很多人還以為是冰箱保鮮效果好呢。
實際上，呵呵。
干生鮮的都知道，生鮮壞了就不值錢了，所以為了讓生鮮盡量保鮮，他們的方法多種多樣。
區別只是想不想用，和用多用少罷了。
而就在何母和自己的一群老姐們，站在公交站臺等車的時候。
一輛501路公交車，正剛剛駛出公交場站。
剛剛交班的中年司機一邊搓著方向盤，一邊打著哈欠。
整個五一節假期下來，整個公交公司全員在崗，可把大家伙都忙壞了。
好不容易熬到假期過去，終于能消停一陣了。
他這趟501公交車，是公交公司才調整的線路，穿越大半個城區后，終點站是原來的南橋機場，也就是現在的大米超市。
聽小道消息說，是宜城市官方為了支持大米超市，刻意調整的線路。
同樣的公交線路，整整有四條。
說好聽點，這叫支持本土企業發展，可說得難聽點，難免有點互相勾結的嫌疑。
董三斤也不知道咋想的，這么大張旗鼓地支持大米超市。
他就不擔心大米超市萬一倒閉了，他也會受影響？
對于一個公交公司的員工而言，中年司機可管不了這種閑事，老老實實開車就行。
可正當他以為今天的自己會相當悠閑時。
當他駕駛的501路公交車，駛入第一個站臺，剛剛打開車門，就有一大堆大爺大媽沖了上來。
看著大家手里都提著購物拖車，中年司機一臉詫異。
啥情況這是，五一節不是過完了嗎？</p>