李思貝笑著說道，李紹義這才看到車隊過來之后，并沒有影響這些人排隊，他們甚至連看都沒有看車隊，只看著前方的隊伍，希望能夠往前走的快點兒。
“這么說航空公司賺大錢了？”
說起賺錢的事情，李紹義可是比任何人都高興。
“何止是賺大錢了，我記得上個月的賬本，航空公司投入運營的飛機是七十二架，每架飛機一個月之內，幾乎都能夠賺到兩三萬大洋。”
吳振奎打開自己的筆記本，對于一些重要的數字，他也是都記下來的，當初李紹義創建航空公司的時候，大家覺得是一個投資大回本小的項目，可是等到正式運營之后，這才知道航空業務有多么的強悍。
有些人只是看到了運送人員的業務，李紹義看到的是貨運的業務，這個年代有錢人都比較惜命，所以航空沒有真正發展起來，那也跟飛機不安全有關，但如果要是運送一些貨物和信件的話，這些人就不在乎了。
想想二十一世紀的快遞業有多么厲害，在這個年代開創一個航空快遞公司，而且是處于壟斷地位的，能賺多少錢還不是咱說了算嗎？一封信件從金陵到北平，走航空路線，大部分都能夠當天送達，少部分也在第二天送達，要你五十塊大洋不多吧？
有些人自然是出不起的，但是對于一些高官顯貴來說，要的就是這個時間，只要你當天能送達，五十塊大洋對他們來說實在是太便宜了。
發電報也可以完成，但電報是論字兒來收費的，一封信多少字呀？真正收起錢來的話，五十塊大洋說不了幾句話，而且這里的五十塊大洋是一個文件夾，除了一封信之外，其他的東西也可以裝到里面。
吳振奎說的兩三萬大洋，那可是純利潤，李紹義這邊飛機不花錢，油料不花錢，除了飛行員的工資之外，其他地方基本上沒成本，如果要說李紹義的利潤的話，這可能要在七八萬以上。
“我想起來了，剛才董月燕在機場著急著要見你，應該就是關于航空公司的事情，這航空公司我們占了大頭，她那邊站的可是小頭，會不會要增資擴股呢？”
李思貝忽然想起了另外一件事情，這么一大筆的利潤，每個月一百五十萬到兩百萬大洋的純利潤，這還僅僅是剛開始的階段，將來很有可能會翻倍的，在這種情況下，他們肯定會有別的想法。
目前的股份安排，董月燕那邊占據了三成，李紹義這邊占據了六成，還有一成是分給各地的一些有權利人員的。
“股份是不可能改變的，如果他想改變的話，那我就關掉航空公司。”
到了大樓里之后，李紹義毫不猶豫的說道。
這些人沒有看到利潤之前，開個航空公司得求著他們，當他們看到了利潤之后，李紹義要關掉航空公司，無異于割破了他們的大動脈。</p>