“前方兩百米，雙直角彎道。”
從訓練場到團部的路況并沒有多復雜，至少在難度上講，沒有太多的限制路。
只是為了保護牧民的草場，有些地方不得不繞好大一圈，直線距離并不長的路程在實際駕駛當中繞了至少三倍的路程，所以平白多出不少的彎道來。
眼下這個應該是難度最高的一個了，因為這個雙直角的間隔不遠，想要對草地造成最小程度的損壞，就必須沿著前人壓出來的路不差分毫轉過去。
別說是蕭辰這樣的新手，就是戰車班幾個駕齡不長的士官，走這一段路的時候都深感頭疼。
牧民們倒是理解他們的失誤，但連里乃至團里每次都會因為這個給牧民賠禮道歉，個中麻煩最后落到駕駛員頭上，就算上級不說，自己心里也過不去。
炮手適時出來干擾蕭辰的心神：
“兄弟，前邊那段路可不好走啊。實在不行，把原來的駕駛員喚回來？”
戰車班是單獨的團結，蕭辰壓根就沒理會他的意思。
鋼七連的戰車班只有三個高級駕駛員，其他都是中級和初級的水平。
固然里頭有限制于駕駛時長無法進行晉升考核的，但蕭辰的水準放到里頭，絕對不會比這輛車原來的駕駛員差。
因為那三個拿到高級評定的，一個在開指揮戰車，另外兩個在一班和六班。蕭辰拿到初級駕駛證，那是因為時長限制他只能拿初級，按照當時的考核表現，給個中級才算適合。
戰車速度本來就放的很慢，但蕭辰距離彎道還有五十米的時候再次放緩了速度。這輛最大越野速度可以達到50公里每小時的戰車硬生生被蕭辰當做玩具一樣放緩到25公里每小時。
蕭辰采用的是制動轉向。
高速側履帶帶動制動側履帶的前半段向內側滑動，雖然轉向半徑增大，但對地面的剪切力減小，有利于低油門條件下車輛轉彎。
尤為重要的是，這種轉彎方式對地面的作用力遠遠小于半徑為零的原位轉彎。所以對草原來說，它只傷害了這一季的牧草，只要不毀了草根，來年依舊是一片綠茵。
當然，還有一個原因就是這種轉向方式速度快，不會影響后續車輛的繼續行進。
行家一出手，就知道有沒有。
車體轉向給炮手帶來的身體慣性讓他身形有些歪斜，但炮手知道這個彎蕭辰過的非常漂亮，可以說就算他的老搭檔最多也就做成這個樣子。
“厲害啊。”
炮手想要夸贊點什么，但蕭辰哪有閑工夫跟他扯，不到三百米的地方還有一個彎，所謂的雙直角簡直酸爽到爆了，如果這個彎過不好，蕭辰感覺臉面最少要掉一半。
還是同樣的操作，不過這次有所準備，轉向的時候速度更快了一些。雖然履帶在地面上卷起一片塵土，但影響并不是很大。
最艱難的一段路宣告完美度過，史今已經忍不住咧開了嘴。
“蕭辰，好樣的。接下來的路段沒什么難度，記住緊緊跟上前車就行。”
從驚艷到平淡，其實就是這么一剎那的事情。
蕭辰雖然有點小小的興奮，但心里很清楚對于他的軍旅生涯來說，這甚至連一個值得紀念的節點都算不上。所以聽到史今越過隆隆的引擎聲傳來的提醒，很是認真地點了點頭。