對付遲老登勢必要燒點錢，但他手里的錢每一分都要花在刀刃上。
而且眼下對付遲老登也不劃算，真想對付，金融危機過后的恢復期里才是最佳時機，因為那時候經濟低迷，房地產行業的資金周轉本身就很困難。
遲老登早晚得挨揍，某只畜生說的，所以讓他蹦跶幾天根本無所謂。
對現在的蕭楚生而言，遲老登就是秋后的螞蚱，任憑他怎么蹦跶也沒什么能耐。
畢竟他就只是個干房地產的，還是體量上不了臺面的那種。
這種房地產公司黑料一抓一大堆，可能背后有那么點人保護。
可……我若祭出劉雨蝶，閣下該如何應對？
至于拼財力，短期內蕭楚生的現金拿不出來，可只要熬過前兩年，后面他就不可能缺錢。
想通過后，他就安心了，因為現在的他完全可以保護好小笨蛋。
聶平和秦升的車先檢修完成，秦升那是一輛老款的改裝m4，看著就是有點年代感的車型，兩人尖叫幾聲一腳油門轟出去。
檢修員檢修了蕭楚生的s600l后表示如果激烈駕駛，現在原車的剎車皮最多能堅持十圈左右，輪胎則最多只能開三四圈。
“這么費輪胎？”小娘皮都驚了。
蕭楚生無奈道：“那不然呢，玩車就是這么費錢。”
“嘖……有錢人的游戲，我這種窮人還是見見世面就好了。”
“行了，反正你們也不可能開得有多快，就用原車胎多跑幾圈吧。”
帶上了一位領航員在副駕駛，每人交替開一圈熟悉道路，順便讓領航員傳授一些經驗和開法。
等學差不多了再換套新的剎車皮和輪胎好好開幾把，這就是蕭楚生的打算。
因為平日里全車的人就沒開上過一百三，所以當在領航員授意下在直到把油門踩到底時，幾人都嚇出一身冷汗。
不過領航員很有經驗，提前就告訴了蕭楚生等人的剎車點，這才避免了開過快剎不住上墻……
每人開了兩圈后，基本上路線已經熟了，只是過彎的技巧差得很遠，畢竟是業余玩家，直道踩油門是個人都會，可轉彎怎么不降速，這就不是普通人會玩的了。
回去檢修的地方，讓工作人員幫忙換了一套賽道級別的剎車皮以及半熱熔輪胎。
這一套哪怕平時上路都沒問題，甚至性能和壽命更強。
因為前面已經有了領航員帶路學習，所以這次車里一次只坐兩個人，領航員只在旁邊負責出現意外時幫忙緊急轉方向盤救方向。
蕭楚生則是在車后排坐著，如果她們中的誰開車遇到意外慌了，他也能喊幾聲把人喊清醒了。
尤其小笨蛋，只要某畜生一兇立刻就精神。
只是即便如此，林詩和小娘皮也沒敢開得太快，過彎前都是提前剎車，小心過彎。
領航員甚至都懶得幫忙計時的，因為圈速肯定沒法看。
可到了秋名山車神·遲傻子上線，畫風突變——</p>