此時的鼓樓修理廠，已經今非昔比。
以往，武愛國想要鼓搗什么東西，都需要想辦法湊集合用的高級技工。
劉海中，就是這么被忽悠過來的。
當然了，此時的劉海中，在城外農場干得風生水起。
估計紅星軋鋼廠就是想調他回去，都不怎么樂意。
眼下，武愛國想要鼓搗摩托車，輕輕松松就湊集了足夠的高級技工，甚至專業技術人員都有。
就算北摩那邊不樂意，也得乖乖讓出幾位技術人員。
不到十一月，哈雷最經典的款式，就被弄出來了。
只是，這樣的摩托外形太過張揚霸道，并不符合此時國內的審美，也就只能外銷了。
武愛國本來打的主意就是外銷，不然以國內糟糕的交通狀況，這樣的摩托上路只會是一場災難。
很快，幾輛樣車就送上了火車。
武愛國和幾位參與設計的技術員，一同乘坐火車前往南方，和港島的霍大亨交流。
這是他今年，第三次南下了，心情又有不同。
帶上了一絲絲急切！
春江水暖鴨先知！
武愛國身在京城，本身還能獲取工業系統的重要信息，自然察覺到了不對勁的氣息。
他之所以這么急切，搞摩托車增加外貿利潤，主要還是在給親爹增加籌碼。
前文說過，以鼓樓修理廠此時的體量，更進一步成為副廳級企業，一點問題都沒有。
事實上，京城工業部門也開會討論過。
后來，還是覺得武志人才難得，而且修理廠的發展勢頭迅猛，不想因為領導層變化而出現大的波折。
再安心的發展一年，修理廠在六六年年初的時候，肯定能夠更進一步，成為副廳級企業。
而那時，武志也能跟著水漲船高，成為副廳級廠長。
武愛國現在要做的，就是將事情定瓷實了。
他可是知道，內地官場波云詭譎，不到最后一刻都不能放松大意。
在京城，能摘桃子的存在，實在太多了。
而鼓樓修理廠，從一開始走的，就是惠民路線，而不是被高層無比重視的重工業。
在這種情況下，想要增加籌碼和被重視度，那就只能通過走外貿的方式完成。
此時的國內，確實被歐美封鎖。
可不代表，私下里沒有貿易往來。
相反，隨著老毛子翻臉，國內和歐美之間的經濟聯系，陡然多了不少。
不然，霍大亨憑什么能將山地自行車，順利的賣到歐洲和漂亮國？
港島從六十年代開啟的經濟騰飛，又是怎么來的？
后來，國內基本實現了糧食方面自給自足，可不僅僅只是雜交水稻的功勞。
從七十年代開始，國家就花重金從西方采購幾套大化肥生產設備。等到它們能夠正常生產運行之后，國內的糧食才出現了大幅度的增產。
至于國家花費的數十億刀樂哪來的，這又是另一樁傳奇了。
就這么說吧，國家對外匯的需求一直都不小。
要是鼓樓修理廠，能夠成為外匯創收的重點企業，那地位和關注度就不可同日而語了。