但這么做也有缺點，距離近容易遭到傷害。想繞大圈根本不可能，除非對方集體降帆，否則速度差沒那么大。
另外這種方式對各艦艦長、操帆長和操帆手的要求很高。每一次轉向都必須準確，否則很容易出現混亂。如果迫不得已出現降帆躲避的狀況，那敵艦很快就會靠上來，畢竟原本距離就不遠。
一旦進入接舷戰，這艘船連同上面的官兵就算沒了。秦級戰艦的戰時人員配置只有80多人，而同等排水量的歐洲戰艦在戰時通常會有近150人甚至更多，其中一半都是為接舷戰肉搏準備的。
也不是歐洲人喜歡肉搏戰，而是沒辦法。17世紀的火炮和發射藥制作水平比較低，難以在幾百米外穿透厚厚的船體。
兩艘大幾百噸的戰艦各裝備了幾十門火炮，互相發射了幾百發炮彈，從早上拼到傍晚，也不見得能擊沉對方。
天一黑，各自拖著疲憊的身體和傷痕累累的船返航，啥也沒落著，還賠了不少炮彈、火藥和人命，太不劃算。
所以他們互相炮擊只是輔助手段，是在為接舷戰創造有利條件。兩艘帆船在航行時根本沒法靠近，撞在一起必須兩敗俱傷。
咋辦呢？先炮擊，只要將對方的船體打漏或者船帆打壞，迫使其降低航速直至停止，才好靠上去肉搏。不管哪方獲勝，都能得到一群俘虜和一艘相對完好的大船以及裝載的武器貨物，賺大了！
“士兵們，拿好武器，準備迎接主的恩賜吧！向西轉舵，裝填鏈彈！”
布萊克中校也是位很有經驗的海軍，在見到明帝國艦隊分成了兩支縱隊轉向正南時，就判斷出了對方的意圖，然后咧開嘴笑了，彷佛看到了自己俘獲那些帆船的景象。
只要肯靠近，放棄航速高轉向靈活的優勢，這場海戰的勝面就更大了。他堅信對方船上不會有太多士兵，就算再能打也架不住數量上的差距。
“嘿，得來全不費工夫……右轉五度，升極頂帆！甲板清空，準備炮擊！”
兩公里之外的賽特爾看到對面的艦隊集體轉向撲向了自己的航線，也笑了。趴在船舷上舉著望遠鏡仔細目測著雙方之間的距離，再次發出了命令。
此時船上最忙的就是操帆手，他們不光不能找地方躲藏，還得在只有半個腳掌粗的橫桁上跑來跑去，按照操帆長傳達的命令，玩了命的調整帆具數量和朝向。
第二忙的就是舵手和二副，他們倆始終守在舵盤前后，隨時準備甩開膀子用力轉舵，用最快速度完成轉向，再把舵盤轉回來。
評價一名舵手的水平，啥也不用看，就盯著數他回舵的圈數。如果轉了十圈，又回了八圈，這水平就很一般，去商船上當舵手比較合適。