但帶笛卡爾來玩滑翔傘，并不是想把科學家鍛煉成特種兵，也不是想塑造他視死如歸的品格，而是用天空當誘餌釣魚。
人類幻想像鳥一樣在空中翱翔自古有之，假如有一天真的被證明可行，時代的知識精英們豈能落后。但想達成這個愿望就必須與自己合作，哪怕在有些方面意見相左也得盡最大努力忍耐。
“雖然我知道它利用了風箏原理，可依舊在琢磨是不是陛下擁有神奇的魔法。能不能再來一次？它到底能飛多遠，飛多高？”
借助湖面的上升氣流，滑翔傘在甕山前前后后繞了三圈，歷時40分鐘才在湖北岸的校場上降落。
談不上緩緩，也算不上平穩。笛卡爾沒完全聽命，本能的想伸腿踩地，不承想變成了用臀部剎車，蹭著地面滑行了好幾米。但他的心情很好，不等安全索具解開，躺在地上就開始提問了。
“這東西充其量就是個玩和試驗，沒有實際意義。人類真想飛上天空，不是被動的借助氣流升高，還有很長的路要走。
我在北邊的山上建了個試驗場，專門研究如何帶著人飛上天。經過幾次試驗，搭載兩個人最遠飛過30里，可惜降落的時候不太成功。”
面對一連串問題，洪濤還像往常一樣一個也回答不上來。簡單的講一講基本原理可以，再深入就傻眼了。而有資格當著皇帝面問這種問題的人，沒一個是不想深入的。
但和往常又不太一樣，這次洪濤沒找借口溜號，而是繼續暢想未來，描繪宏圖，還拋出了一個更大的誘餌。
“30里！您確定？”聽到皇帝還藏著更厲害的試驗品，笛卡爾摩拳擦掌又想試試。
“如果不停試驗、不停改進，應該可以越飛越遠、越飛越高。但嚴重缺乏理論支持，試驗過程會非常慢且殘酷。
每次試驗失敗都可能喪失一兩條人命，只有搞明白為什么能飛，才可以更精準的改進，也才更安全。在這方面，我需要你和更多人的幫助。
但這個項目會關系到帝國的安全，不能隨便加入，至少需要簽署正式保密文件和長期合約，同時受到軍方的嚴密監督。”
實際上三十里還是謙虛著說，兩年前洪濤就在昌平找了個小山頭，修建了一座小機場。沒錯，就是機場，有400米長的跑道、機庫和簡易測風設備。
機庫里放著兩架機翼修長、機身線條纖細的飛機。與后世的飛機相比，它在外觀上沒什么差別，唯獨缺少了動力系統，只能在氣溫、風力合適的時候，靠十六匹馬拉著助跑，然后從人造斜坡沖下山，借助上升空氣滑翔。
滑翔機，洪濤讓宮里木匠做了兩架滑翔機，都用木條為骨，一架以刷過桐油的錦緞當蒙皮，一架用鯨魚皮當蒙皮。
經過幾次測試，證明都可以飛，但非常不安全。在遇到氣旋或者渦流時很容易俯沖，此時如果操作不當，就會一頭扎在地上。