但帶笛卡爾來玩滑翔傘,并不是想把科學家鍛煉成特種兵,也不是想塑造他視死如歸的品格,而是用天空當誘餌釣魚。
人類幻想像鳥一樣在空中翱翔自古有之,假如有一天真的被證明可行,時代的知識精英們豈能落后。但想達成這個愿望就必須與自己合作,哪怕在有些方面意見相左也得盡最大努力忍耐。
“雖然我知道它利用了風箏原理,可依舊在琢磨是不是陛下擁有神奇的魔法。能不能再來一次?它到底能飛多遠,飛多高?”
借助湖面的上升氣流,滑翔傘在甕山前前后后繞了三圈,歷時40分鐘才在湖北岸的校場上降落。
談不上緩緩,也算不上平穩。笛卡爾沒完全聽命,本能的想伸腿踩地,不承想變成了用臀部剎車,蹭著地面滑行了好幾米。但他的心情很好,不等安全索具解開,躺在地上就開始提問了。
“這東西充其量就是個玩和試驗,沒有實際意義。人類真想飛上天空,不是被動的借助氣流升高,還有很長的路要走。
我在北邊的山上建了個試驗場,專門研究如何帶著人飛上天。經過幾次試驗,搭載兩個人最遠飛過30里,可惜降落的時候不太成功。”
面對一連串問題,洪濤還像往常一樣一個也回答不上來。簡單的講一講基本原理可以,再深入就傻眼了。而有資格當著皇帝面問這種問題的人,沒一個是不想深入的。
但和往常又不太一樣,這次洪濤沒找借口溜號,而是繼續暢想未來,描繪宏圖,還拋出了一個更大的誘餌。
“30里!您確定?”聽到皇帝還藏著更厲害的試驗品,笛卡爾摩拳擦掌又想試試。
“如果不停試驗、不停改進,應該可以越飛越遠、越飛越高。但嚴重缺乏理論支持,試驗過程會非常慢且殘酷。
每次試驗失敗都可能喪失一兩條人命,只有搞明白為什么能飛,才可以更精準的改進,也才更安全。在這方面,我需要你和更多人的幫助。
但這個項目會關系到帝國的安全,不能隨便加入,至少需要簽署正式保密文件和長期合約,同時受到軍方的嚴密監督。”
實際上三十里還是謙虛著說,兩年前洪濤就在昌平找了個小山頭,修建了一座小機場。沒錯,就是機場,有400米長的跑道、機庫和簡易測風設備。
機庫里放著兩架機翼修長、機身線條纖細的飛機。與后世的飛機相比,它在外觀上沒什么差別,唯獨缺少了動力系統,只能在氣溫、風力合適的時候,靠十六匹馬拉著助跑,然后從人造斜坡沖下山,借助上升空氣滑翔。
滑翔機,洪濤讓宮里木匠做了兩架滑翔機,都用木條為骨,一架以刷過桐油的錦緞當蒙皮,一架用鯨魚皮當蒙皮。
經過幾次測試,證明都可以飛,但非常不安全。在遇到氣旋或者渦流時很容易俯沖,此時如果操作不當,就會一頭扎在地上。