翌日清晨。
李鐵錘拖著疲憊的身軀從床上爬起來，在姚雪茹古怪的目光中草草吃了早飯。
然后，挎上帆布包挺起胸膛出了屋子。
此時一輛嘎斯吉普車早就等在了小院門口。
“是鐵錘同志吧，我是鐵道部材料局駐京城站的陳專員，你可以稱呼我為老陳。負責這次的貨物運輸工作。”
一個身穿鐵道制服的中年人走下車，拉開了車門。
“陳專員，您好。”
李鐵錘沒想到陳團長竟然安排了專車接送，稍稍愣了片刻后，便上了嘎斯吉普車。
只是這個鐵道部材料局駐京城站是什么情況？
吉普車沿著道路奔馳而去。
在嘎斯吉普車，遞出了一根煙，跟陳專員閑扯了一陣子，李鐵錘也搞清楚了這次的運輸的狀況。
因為襄渝鐵路尚且沒有正式通車，一般火車沒辦法前往安康，所以陳團長聯系了鐵道部材料局。
鐵道部材料局在外界的名氣不大，卻是鐵道上最重要的一個部門。
建國后，國內把發展鐵道事業提上了日程，為了籌備物資，特意成立了鐵道部材料局。
鐵道部材料局在全國有魔都、津城、新河、沈陽、漢口、哈爾濱六個基地材料廠。
這六個基地材料廠也就是后世鐵物的前身。
這次陳專員正好從津城基地材料廠調配了一批物資前往襄渝鐵路，所以運送可拆卸營房的任務就交給了他負責。
顛簸的嘎斯吉普車上，李鐵錘又遞出一根煙：“陳叔，看您的樣子，應該是上過前線的人吧？”
“你小子眼睛挺尖啊，當初大軍進入北面戰場，我們材料局承擔起了運輸后勤物資的重任。那時候我還是個年輕小伙子，當時就想報名。但是報名的人太多了，寫了血書才算是搶到了名額。”
陳專員頗為驕傲的說道：“我這個人別的本事沒有，就是運氣好，在北面戰場上摸爬滾打了今年，愣是沒有受一傷？”
“您手指頭上的傷疤是怎么回事？”李鐵錘指了指那根正扶著方向盤的手指頭。
“.......”陳專員沉默片刻，幽幽的說道：“當初咬手指頭寫血書的時候，力氣用得太大了。”
李鐵錘：“.......”
....
吉普車呼嘯著來到了京城石景山區水泥廠后的養馬場站。
這是京城最大的貨運站，不辦理旅客乘降，只負責整車、零擔貨物發到。
吉普車停在了一輛滿載貨物的火車前。
火車上非常老舊，司機樓上有1621次的字樣，掛載了十幾節銹跡斑斑的車皮，不過看樣子，至少還能再用二十年。
此時幾個鐵道職工正在將可拆卸營房的構件吊裝到車皮上。
李鐵錘見狀連忙上前幫忙。
因為可拆卸營房的構件都是精心設計出來的，構架的形狀和大小都非常適合運輸，所以裝載的速度比較快。
半個小時后，全部的構件裝在了車皮里面。
此時陳專員也在辦好了貨運手續，養馬場站聯系總局調度中心，規劃了行車區間。
一切事宜準備妥當后，調度員發來通知，列車可以出發了。
“走吧，鐵錘同志。”
陳專員上了一車廂，沖著李鐵錘招了招手。