（上一章補了2000多字，每天追更的書友，重新刷新看一下。）
做完部署之后，二連長調出了高空中bzk-008中型無人機的實時畫面，手指敲打著桌面，靜靜的看著眼前龐大的t3航站樓。
蘭州中川國際機場，三期擴建工程總投資約334.38億元，占地面積達畝。
該工程于2020年9月9日奠基，10月16日飛行區場道工程先行開工建設，t3航站樓、綜合交通中心和總圖附屬工程分別于2020年12月10日、2021年7月15日、2022年2月21日開工建設。
經過1422天緊鑼密鼓的施工，2024年7月31日，蘭州中川國際機場三期擴建工程主體工程竣工。
2025年3月，也就是病毒爆發前的一個月，三期工程正式投入運營。
這次擴建之后，蘭州中川國際機場成為了西北民航第二個擁有多條跑道的機場，具有三條精密進近跑道，已經可以滿足4f級的備降標準。
機場用有91個站坪機位以及27萬平方米的綜合交通中心(gtc)，并配備了公路、鐵路、貨運、消防、儲油等輔助設施。
新修建的t3航站樓，采用“主樓+四指廊”的獨特結構，建筑平面呈現“x”形布局，主體面積超過40萬平方米，是t1和t2航站樓加起來的4倍還多。
這座新的航站樓中，總共建設有86座全自動登機廊橋，工作效率提升巨大。
在它的內部，還配備了126個值機柜臺，且智能化程度非常高。
從高空俯瞰，它就像一頭蟄伏在大地上的史前巨獸，巨大的玻璃幕墻映照著外面堆積的殘骸，鋼鐵的巨獸和戰士們忙碌的身影。
占地40萬平方米的內部空間中，值機大廳、安檢區、商業長廊、候機區、登機廊橋以及錯綜復雜的后勤通道，共同構成了一座巨大的迷宮。
中川機場t3
面對如此龐大的一座人工造物，內部的戰斗必然不會輕松。
真正的考驗，現在才剛剛開始。
隨著命令下達，戰士們立即行動起來，從步戰車和猛士裝甲突擊車后方閃身而出，以班組為單位，排出戰術隊形，向著入口處移動。
在步兵隊伍的前方，造型科幻的四足仿生機器狗，作為開路先鋒，敏捷的繞過地上的尸骸，率先沖入了航站樓之中。
它們頭部搭載的傳感器和攝像頭不停的閃爍著，掃描著前方的場景。
戰士們和無人作戰裝備離開后，坦克、步戰車和猛士裝甲突擊車調整了一下位置，拉出了一道更寬闊的外部防線。
進入航站樓內部之后，戰士們的腳步聲，機器狗關節的輕微電機聲，在空曠死寂的巨大空間里，顯得格外的清晰。
“這……這也太大了吧。”有戰士小聲的感嘆著。
望著巨大的支撐構件，以及高聳的穹頂，大家都覺得自己變得無比的渺小。
“里面這么現代化，這么的漂亮，待會要是打壞了哪里，那就太可惜了。”又有一名戰士小聲嘀咕了一句。
聞言，班長扭過頭，低聲呵斥道：“都給我打起精神來，別想那些有的沒的，待會遇敵之后，把本事都給我用出來，別擔心打破壇壇罐罐，你們的命比什么都重要。”
聽到他的話，戰士們鵪鶉似的點了點頭。
他們也就是隨便感嘆了一番，誰還能不珍惜自己的性命呢。
等到各支突擊組全部進入，并建立起了簡易防線后，無人作戰分隊再次動了起來。