這陳悟生到新成立的京城公安局報道，被分配到內二分局下屬工作。
當時公安局的工作很繁忙，一方面要整頓地方治安，另一方面就是全力清繳反動派留下來的殘余特務組織。
這內二分局的主要工作就是反特，局長狄飛一見陳悟生就跟他詳細講述了當時的情況。
狄飛介紹，根據目前得到大量情報顯示，呡黨多多機構都有自己的間諜，特務組織。
這幫滾蛋在京城留下大量的潛伏人員，盡管有一批人開始自首，但那些專業的，冥頑不化的頑固分子，還需要重點查處。
自此，陳悟生便投身于反敵特斗爭的第一線，英勇無畏地奮斗著，用自己的實際行動書寫著功勛卓著的履歷。
紅星“9.12”案，是近年來陳悟生接手的又一個大案要案。
他接到任務后，立即把自己的人脈和情報網再次啟用起來，讓他們時刻關注一些重點注意的人和地方的異常情況。一旦發現特務的蹤跡，就立即報告。
有了人工群眾，以及眾多情報網的支持，工作的進度明顯加快，各種異常現象報告到陳悟生處。
他經過分析后，將由價值的情報報告給狄局長，東城分局配合有關部門，也抓捕了里名敵特分子，但都是小魚小蝦，并不知曉更高級的情報。
這一天，陳悟生原來的下線老高來找他，說是發現了一個異常情況，很有可能是敵人的電臺。
這電臺可是這年月的重要通訊器材，呡黨敗退之后，電臺就更為珍貴，一般的特務是無法配備電臺的。就像關天林一樣，這明顯是條大魚。
一旦這種設備出現，往往就預示著后面可能就是一個組織嚴密的高級特務組織。
老高本名叫做高樹林，是京城公共汽車公司的司機。司機在這年月可是個收入高又體面的工作，并且從業人員也不多，所以圈子也不大。
老高在京城司機行里很有威望，大部分運輸公司以及修理廠他都認識。
老高解放前就給陳悟生提供過情報，還是陳悟生介紹入的當組織，也算是老地下當員了，所以他提供的情報絕對可靠。
據老高介紹，他的朋友陳阿福在紅星汽車運輸公司當司機，最近汽車公司的私方經理張玉貴介紹了一個叫于承運的人到公司當他的助手。
不過這個于承運很奇怪，因為他不會開車也不會修車，說是助手卻整天什么活兒也不干。
不是在公司里瞎溜達就是坐在辦公室里喝茶，并且與其他人很少來往。
另外，陳阿福還發現公司大院里原來有一間廢棄的房子；平時沒有人進去，門一直鎖著。
但是最近經過時，有時候會聽到里面有一些滴滴答答的聲響。等有人走近的時候，聲音就停止了。
他感覺這事兒不正常，就跟老高講了。
老高把這情況，迅速向陳悟生做了匯報。
陳悟生聽了老高的情報后，認為疑點很重。而且真是巧合至極，紅星運輸公司竟然也在這布控之列。
再將關天林提供的情報與最新得到的信息一結合，這里十有八九與關天林的上線有著密切關系，甚至可能是一個特務組織。
于是他立即上級部門匯報，上級領導指示陳悟生繼續緊跟陳阿福這條線，爭取發現更多的線索，但是千萬不要打草驚蛇。
同時對紅星運輸公司與張玉貴展開全面調查，看從外圍能不能發現一些端倪。
偵查工作分兩路展開，張玉貴的背景很快就被查清楚了，他的父親曾經在日/偽時期擔任過偽國大代表，而他在偽警察局當過督察。抗戰勝利后，還當過呡黨政府專員，因此很有可能還與呡黨有聯系。
另外，陳悟生還收到西單無線電行經理老秦的情報，這個張玉貴曾經找他修理過無線電臺，這就更加確認他們手里有無線電臺的事實。