別問為什么展臺上的卡車，沒有功能展示跟試駕環節，難道特雷弗·米爾頓畫的大餅它不香嗎？！
隨后，特雷弗·米爾頓還宣稱，只為尼古拉汽車的粉絲家人們做福利，他不靠賣氫能源卡車賺錢，而是要靠建氫能源站點賺錢，用太陽能跟風能，分解水制造氫能，踐行自己的環保諾言。
還宣稱為了家人們，尼古拉卡車的售后跟維修終身免費，淚目了家人們……
尼古拉卡車橫空出世，隨后引起轟動，百威啤酒母公司直接預訂了八百兩尼古拉卡車，用來運送啤酒，德國博世宣布引進跟生產尼古拉卡車的電池，依維柯宣布為尼古拉卡車提供全套卡車零部件。
超過幾十家世界五百強，先后宣布跟尼古拉汽車達成戰略合作，這些公司股價，隨后都出現了不同幅度的漲幅。
之后的環節，那就耳熟能詳了，尼古拉汽車公司，反向收購一家上市公司，在沒有一輛能跑的卡車情況下，憑借精美的ppt通過了阿美利加證券委員會的審核，成功上市。
上市兩天，市值突破340億美元，超過百年福特汽車，一個月內，股價翻了四倍，吊打馬斯克的特斯拉股票，整個華爾街的投行跟證券公司，都在瘋狂向韭菜們推銷尼古拉汽車的股票，這時候整個阿美利加的韭菜們，面對瘋長的尼古拉汽車股票，都對特雷弗·米爾頓奉若神明，什么馬斯克，根本沒聽過。
之后雖然出現了波折，尼古拉汽車的半年收入，只有三萬美元，還特么是為用戶安裝太陽能板賺的，這時候，博世有些繃不住了，半路跳車，宣布跟尼古拉汽車合作消息不實，不會再跟尼古拉合作電池，但到這時候，博世在法蘭克福的股價，早就漲了幾大波了，大股東估計早就套現完了。
正當尼古拉汽車遭人唾棄，股價腰斬之時，阿美利加通用汽車又站了出來，宣布跟尼古拉卡車達成了二十億美元的交易，兩家公司股價隨即暴漲，剛跑路的韭菜們后悔不迭，又急忙買進尼古拉股票。
但然后就沒然后了，尼古拉創始人雷弗·米爾頓就因涉嫌詐騙被起訴了，但他套現的股票，已經超過了三十多億美元到了海外，蹲十來年聯邦監獄后，出來又是一位身價幾十億美元的富豪。
至于之前跟尼古拉合作的世界五百強，紛紛撇清關系，反正它們靠著跟尼古拉的宣傳，股價已經漲了好幾波了，早就套現了。
瘋狂向韭菜們推銷尼古拉股票的華爾街投行，這時候早就開始教育韭菜們，已經向他們提示風險了，可韭菜們就是不聽！
尼古拉創始人特雷弗·米爾頓賺了多少錢不清楚，但跟他合作的華爾街投行、投資人、權勢人物，通用、博世、百威啤酒母公司等世界五百強，知道不知道他是騙子，估計要成為世界謎題了。
尼古拉卡車是一場狂歡，也是標準的豪紳的錢，如數奉還，韭菜的錢九分賬，特雷弗·米爾頓都不一定能拿到那個一！
飛雁科技跟喜馬拉雅電臺，不需要玩成尼古拉汽車跟特雷弗·米爾頓一樣，但也同樣需要一些人背書才行，如果飛雁科技賺不到錢，華爾街哪家投行，愿意炒作飛雁科技股票啊。
“喜馬拉雅電臺，需要得到硅谷風投還有華爾街投行的支持，我也會尋求紐約的投資人還有州議員，支持喜馬拉雅電臺！”
拉爾森說道，“飛雁科技舉行一場宴會，初步跟那些人接觸！”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>