剛才的大會，李東陵基本上是將計劃通知給東陵高科的主管，但真正決定汽車部門經理，還有汽車導航系統丶電動自行車等項目的，還是接下來的小會。
大會決定小事，小會決定大事，歷來都是如此，否則永遠都是扯不完的皮。
“李總，汽車部門經理，由誰來接管？”
任岳峰向著李東陵問道，汽車部門能不能打，掌舵者也至關重要。
東陵高科一眾大將，自然有經理人，來擔任汽車部門的經理位置，任岳峰問出這話，實際上是在問李東陵，汽車部門經理人選，李東陵有沒有合適的目標人選。
如果李東陵沒有合適的人選，那東陵高科內部，可就要開始追逐這個位置了，職業經理人派跟元老派互相爭奪，行政丶財務丶市場丶后勤幾大部門爭搶，甚至總部高管跟外地分公司之間，也會展開較量。
“汽車部門，要挑選一位，有汽車行業背景，對汽車行業有足夠經驗的人選來擔任，專業的事，交給專業的人來干！”
李東陵沒有準備，從東陵高科內部挑選高管，接管汽車部門，而是準備，挖一位汽車行業的老炮，來接管汽車部門。
“不過，電動自行車項目，可以從東陵高科內部，挑選一位高管來接手項目！”
電動自行車不同于汽車，不論是零部件產業鏈，還是銷售渠道，都可以使用東陵高科現有的渠道，從東陵高科內部挑選一位高管，來接手，協調各方資源，反而是更加方便幾分。
聽到這話，任岳峰丶胡子賢丶高鵬三人，不動聲色的互相對視一眼，他們清楚，接下來，圍繞電動自行車項目總經理的位置，東陵高科內部，少不得要開始一番龍爭虎斗！
“如果要推出車載電子導航系統，恐怕需要還需要拿到全國測繪資質，否則導航系統，根本無法開發！”
陳濤看向李東陵說道，他是技術出身，看重的，還是技術方面。
開發導航系統，最需要的是什麼，除過開發軟體，最重要的，就是要拿到地理數據，包括道路丶建筑地形等。
這其中，除過航空攝影，還需要衛星遙感，然后派人全國各地的跑，收集各地區的道路信息。
而這，就涉及到一個很敏感的地方，那就是有些特殊場所，是不能直接出現在地圖上的，所以要想采集道路信息，也不是說，隨隨便便就能采集，還需要國土資源等部門審批發放測繪資質后才能干。
但此前，國內還從沒有一家公司，拿到過測繪資質，東陵高科汽車部門，要想開發導航系統，卻又必須拿到資質才行。
這也是陳濤擔憂的地方，如果拿不到測繪資質，談什麼開發導航系統，根本就是無稽之談罷了。
“那就向國土資源丶航天管理局等部門，申請測繪資質，為此，東陵高科投資的車載導航公司，愿意向航天管理局丶氣象局等部門，捐贈不低于一顆衛星制造與發射的經費！”
李東陵說道，現在國內各大部門依舊是研發經費緊張，至于航天局更不用說了，經費缺的厲害。
甚至于正在研發第一顆北斗導航衛星的單位，去高校招人，都招不到。