“等到喜馬拉雅電臺音樂功能區上線后，喜馬拉雅電臺將配合知行基金會等機構造勢！”
未來喜馬拉雅音樂平臺，實行的將是驅虎吞狼之計，為了從華納唱片、哥倫比亞等唱片巨頭手中，拿到唱片版權，就需要炮制音樂網站的硅谷互聯網風口。
讓大批盜版山寨的互聯網音樂平臺出現，把幾大唱片的飯碗給砸了，逼它們上梁山，到了山窮水盡之時，它們才會乖乖跟支持正版數字音樂的喜馬拉雅電臺合作！
“p3跟音樂網站的事，都要抓緊！”
“明年開年之后，p3將是東陵高科推出的第一款產品，我不希望這款產品，讓東陵高科失望！
同時，這款產品，也將是東陵高科的產品，重新占領東南亞，向海外市場推廣的新產品！”
李東陵向著傅程說起，對于p3產品的期待，東陵高科是希望，借助這款產品，在海外攻城掠地的，讓它為東陵高科帶回來大把的外匯！
前世，p3可是風靡全世界的，蘋果憑借高端p3更是大賺特賺，借助p3，東陵高科是有機會把機子給賣到全世界的，讓它成為東陵高科手上，又一張風靡全球的王牌！
傅程重重的點了點頭，他感覺到了壓力，可也知道，對他還有飛雁科技，這同樣是一個機會。
傅程接手飛雁科技后，外界總將他跟飛雁科技第一任掌門人姚珞瑩做對比。
畢竟，姚珞瑩在飛雁科技掌門人的位置上，表現實在是亮眼，推出了年銷量近千萬的迷你收音機。
用十九個月的時間，就讓飛雁科技以亞洲第一家互聯網科技公司的身份，在納斯達克完成了上市。
跟姚珞瑩做出來的成績一比，傅程就有些“平平無奇”了，這本來并沒有錯，但一對比，就讓傅程在輿論上遭受的壓力有些大了。
如果p3項目能做成，甚至超越迷你收音機的成績，那傅程的壓力也就一掃而空了。
同樣，飛雁科技的股價跟市值，也可能迎來暴漲，到時候，誰還敢說他傅程沒用。
傅程之后，就是韋泰寧匯報東陵高科汽車部門的狀況了，相比其它部門，韋泰寧這邊就有些不起眼了。
“目前汽車部門這邊，正在組建設計跟研發團隊，搭建實驗室，購置實驗設備。
預計下個月，可以開始初步研發，但距離推出第一輛汽車，恐怕……”
韋泰寧有些尷尬，東陵高科汽車部門，什么時候能推出第一輛研發出來的汽車，他心里也沒底。
“不過汽車部門旗下的高德地圖部門已經組建完成，正在組建團隊開發地圖，只要拿到全國測繪資質，就能夠正式開始收集數據制作電子地圖！”
“赤兔電動自行車那邊，也已經開工，正在研發第一輛電動自行車！”
李東陵聽到韋泰寧的話，并沒有催他，而是寬慰道，“東陵高科汽車部門，不必急于一時！”
“廣積糧，高筑墻，緩稱王，才是汽車部門該走的路！”</p>