第892章近水樓臺先得月
近水樓臺先得月，可不是一句空話，作為衛星定位的發源地，gps在阿美利加，也最早開始從軍用領域，開始向民用領域放開，阿美利加在gps商業化方面，也是走的最快的地方。
誕生了包括麥哲倫、天寶導航、佳明等一眾以gps為主的導航設備公司。
不過現在麥哲倫等公司的導航設備，還主要是用于專業測繪公司，貨輪海洋導航等行業。
而肖克成在麥哲倫公司也從事導航設備的研發，可以說是國內接觸導航研發最早的技術工程師。
把肖克成挖過來，有他的研發經驗，高德地圖能省去不少的彎路。
有時候，有海外留學或者研發等經驗，也是有用處的。
肖克成之前如果在國內的話，根本沒有導航領域的研發空間，想研發都沒經費跟用武之地，在麥哲倫這些年，算是鍍金了……
就像那位以身入局的高教授，在阿美利加三十年，借助阿美利加的巨額經費、科研設備，為國內培養了行業內一大批行業頂尖人才。
然后時機合適，國內行業有基礎了，又帶了著培養出來的徒弟，給直接回到國內了，把國內行業給發展起來了。
肖克成跟高教授相比，那肯定是拍馬不及，但東陵高科這邊，也是要借助肖克成在麥哲倫這些年磨礪的導航技術！
“肖博士，請你回來掌舵高德地圖，想必你也清楚，需要你做什么！
我希望高德地圖，能成為國內最好的車載導航系統！”李東陵看著肖克成說道。
涉及到專業領域，肖克成明顯話就多了起來，“現在高德地圖，最重要的是三件事！”
“第一件事，就是需要拿到地圖測繪資質，然后派遣地圖測繪人員，將國內道路全部采集完成！”
“第二件事，就是要開發一款合格的車載導航系統！”
“第三件事，是要開發一款，可以接收gps信號，能使用高德自己研發的車載系統軟件的導航儀！”
現在導航地圖，跟后世不一樣，后世網絡無處不在，不論什么設備都需要聯網，哪怕是地圖，也是聯網的在線地圖。
可現在不同，根本無網可用，所以電子地圖也是離線地圖，通過gps獲得位置，再跟離線地圖中的地圖數據庫匹配，從而確定使用者的位置。
再通過導航系統，為開車的人規劃路線，提供導航等等，精確度那不要指望了，另外遇到堵路、修路等情況，也無法避開。
缺點是有，但總比買張地圖自己研究大半天，還走錯路，最后在荒郊野嶺過夜，還可能半夜被油耗子盯上，甚至碰上劫道的，被洗劫一空強吧！
“地圖測繪資質，東陵高科已經幫高德地圖，向國土資源局等部門申請！